[实用新型]一种高强度控制臂

说明书

技术领域

本实用新型是一种控制臂，特别涉及一种高强度控制臂。

背景技术

现有技术中的控制臂，结构复杂，无法满足正常使用。

中国专利201210421215.1，公开一种汽车前悬架控制臂，属于车辆结构领域。所述汽车前悬架控制臂包括：一体铸造形成的具有三个臂的控制臂本体，所述三个臂的端部上分别设置有球头销总成、后橡胶衬套总成和前橡胶衬套总成。此结构的使用性能无法满足现有需求。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑度高，操作性能出色，稳定性好，使用成本较低的一种高强度控制臂。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种高强度控制臂，包括臂体，所述的臂体的左端设有左控制臂，所述的臂体的右端设有右控制臂，所述的左控制臂的外端设有左控制端，所述的左控制端中设有左控制轴孔，所述的右控制臂的外端设有右控制端，所述的右控制端中设有右控制轴孔，所述的臂体中设有加强体，所述的加强体的左端延伸至左控制臂，所述的加强体的右端延伸至右控制臂，所述的加强体中设有中端控制轴孔，所述的左控制端呈向上倾斜2度分布，所述的右控制端呈向上倾斜9 度分布，所述的臂体的外端设有向外突出的定位端；

所述的左控制轴孔的直径大于右控制轴孔的直径，所述的右控制轴孔的直径大于中端控制轴孔的直径；

所述的臂体的外折角分别为圆弧角，所述的臂体的边缘、加强体的边缘分别设有向上突起的突条；

所述的臂体、左控制臂、右控制臂、加强体、定位端呈一体化分布。

作为优选，所述的左控制臂与右控制臂间的夹角为135度～168度。

此结构与以往的结构不同，此结构具有装配精度高，同时使用更加的方便。

因此，本实用新型提供的一种高强度控制臂，结构紧凑，使用性能出色，提高安全性。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1和图2所示，一种高强度控制臂，包括臂体1，所述的臂体1的左端设有左控制臂2，所述的臂体1的右端设有右控制臂3，所述的左控制臂2的外端设有左控制端4，所述的左控制端4中设有左控制轴孔5，所述的右控制臂3的外端设有右控制端6，所述的右控制端6中设有右控制轴孔 7，所述的臂体1中设有加强体8，所述的加强体8的左端延伸至左控制臂2，所述的加强体8的右端延伸至右控制臂3，所述的加强体8中设有中端控制轴孔9，所述的左控制端4呈向上倾斜2度分布，所述的右控制端6呈向上倾斜 9度分布，所述的臂体1的外端设有向外突出的定位端10；

所述的左控制轴孔5的直径大于右控制轴孔7的直径，所述的右控制轴孔 7的直径大于中端控制轴孔9的直径；

所述的臂体1的外折角分别为圆弧角，所述的臂体1的边缘、加强体8的边缘分别设有向上突起的突条11；

所述的臂体1、左控制臂2、右控制臂3、加强体8、定位端10呈一体化分布。

所述的左控制臂2与右控制臂3间的夹角为135度～168度。