[实用新型]一种动态疲劳试验机用液压泵站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验机，具体是一种动态疲劳试验机用液压泵站。

背景技术

目前国内电液伺服动态试验机用液压泵站多模仿上世纪八九十年代美国MTS公司等国外产品样式。该泵站结构相对简单，维修方便，但也有诸多不合理之处。

该种泵站采用恒压恒流量设计，油泵电机采用刚性连接，通过电机运转带动油泵输出稳定流量和压力的液压油。液压油输入到集成液压阀体上，通过液压阀组上的过滤器、液压阀将液压油输出到设备上。

该种泵站在使用中有一些不足。首先，该泵站为开放式结构，噪音较大。泵站的主要噪音源电机、油泵、液压阀组均暴露在环境中，这样电机、油泵和液压阀组产生的噪音可直接向四周扩散，没有阻挡和减弱。因此，该类泵站在运行时噪音较大，给使用者带来不舒服的使用环境。其次，液压泵站为开放式结构，无论是电机、油泵还是液压阀组都是暴露在环境中，因此，在长时间运行后，当液压油路产生泄露时，会直接排放到周围环境中，给环境带来污染。

电液伺服动态试验机作为一种科研手段，很多情况下是在实验室连同其他试验设备一起为科学试验提供手段，作为一台试验仪器，除了他的各项功能参数要满足科研需要，其他特点也应有利于试验人员身心健康。过去常用液压站，在试验机整体使用中的舒适度考虑较少，特别是液压泵站的噪音问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种动态疲劳试验机用液压泵站，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种动态疲劳试验机用液压泵站，包括箱体和液压泵站本体，所述液压泵站本体设于箱体的内部，液压泵站本体包括阀组阀组、油箱、电机、冷却器、回油滤油器和报警装置，报警装置、电机、回油滤油器均安装在油箱的顶部，回油滤油器与冷却器连接，阀组的顶部通过管道与油箱连接，阀组的一侧设有与冷却器连接的管道。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机与电源连接，在电机与电源之间设有电源稳定器。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机的输出端连接油箱内部的油泵，阀组与油箱内部的油泵连接，在油泵与阀组连接的管路上安装有额定压力溢流阀。

作为本实用新型进一步的方案：所述阀组上设有组合固定阻尼。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机上设有电机定位止口，油泵上设有油泵定位止口，电机定位止口与油泵定位止口分别与一体式钟形罩的两端连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机的输出轴与油泵之间设置有弹性联轴器。

与现有技术相比，本实用新型解决了电液伺服动态试验机用液压泵站噪音大的问题和液压回路缺乏防护的缺陷，相较于现有机构能够较大的减小噪音，改善劳动者劳动环境，同时，相对封闭结构不但减小了液压泄露对环境的污染，而且使得设备外观更加趋于现代人的审美观。

附图说明

图1为现有动态疲劳试验机用液压泵站的结构示意图一。

图2为现有动态疲劳试验机用液压泵站的结构示意图二。

图3为现有动态疲劳试验机用液压泵站中高低压切换原理图。

图4为本实用新型的整体结构示意图。

图5为本实用新型的结构示意图。

图6为本实用新型中高低压切换原理图。

图中：1-阀组、2-油箱、3-电机、4-冷却器、5-回油滤油器、6-报警装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图4～6，本实用新型实施例中，一种动态疲劳试验机用液压泵站，包括箱体和液压泵站本体，所述液压泵站本体设于箱体的内部，液压泵站本体包括阀组阀组1、油箱2、电机3、冷却器4、回油滤油器5和报警装置6，报警装置6、电机3、回油滤油器5均安装在油箱2的顶部，回油滤油器5与冷却器4连接，阀组1的顶部通过管道与油箱2连接，阀组1的一侧设有与冷却器4连接的管道。

所述电机3与电源连接，在电机3与电源之间设有电源稳定器。

所述电机3的输出端连接油箱2内部的油泵，阀组1与油箱2内部的油泵连接，在油泵与阀组1连接的管路上安装有额定压力溢流阀。

所述阀组1上设有组合固定阻尼。