[发明专利]一种再生自嵌板及其应用在审

专利信息
申请号: 201711498728.1 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN108103872A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 崔恒香;严巍;许晓波;张国兵;杨瑞卿;王本耀;崔鹏;李啸;刘薇蕊;何继全;朱春燕 申请(专利权)人: 上海江叶园林景观工程有限公司;上海市绿化管理指导站;江苏香叶建材科技有限公司
主分类号: E01C5/06 分类号: E01C5/06;E01C15/00
代理公司: 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 代理人: 郑立
地址: 200331 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 腰部 嵌板 第二端部 第一端部 扣件 主板 再生 铺设 非机动车道 匹配 混凝土 混凝土基层 方便拆卸 机动车道 连接方式 依次连接 自行车道 榫卯结构 步行街 可重复 垫层 拼接 拼装 优选 粘接 找平 人行道 应用 水泥 广场
【说明书】:

发明公开了一种再生自嵌板,包括主板和扣件;主板与扣件匹配拼接的连接方式为榫卯结构;扣件包括依次连接的第一端部、第一腰部、第二腰部和第二端部;第一端部和第二端部的宽度均大于第一腰部和第二腰部的宽度;主板上设置有凹槽,用于匹配放置第一端部和第一腰部,或者第二端部和第二腰部;再生自嵌板的材质包括混凝土。本发明还涉及该再生自嵌板的应用。其可代替混凝土基层用于铺设道路。其铺设的道路优选为广场、人行道、自行车道、步行街等非机动车道,也不排除机动车道。在使用时,直接拼装铺设在已找平的垫层上,无需使用混凝土或水泥粘接。其好处是方便拆卸,可重复利用。

技术领域

本发明涉及建筑材料领域,尤其涉及一种再生自嵌板及其应用。

背景技术

随着城市化的进程,各项建筑建造在全国各地大规模开展起来,一方面推动了人民生活的提高,带来了经济的繁荣发展;另一方面也伴随着大量资源的消耗和建筑垃圾的产生。

水泥、混凝土是铺设道路时大量使用的建筑材料。传统的浇筑混凝土铺设的道路有以下不足:混凝土需求量大。道路修建完毕需要养护混凝土路面一段时间,达到混凝土龄期后,方可投入使用。路面损坏后,需进行翻修,又需要一段养护时间后才能使用,故修复周期较长。混凝土凝结后,翻修、改造等会产生大量的建筑垃圾,难以回收利用。

用石块、地板砖铺设道路同样存在需要使用到水泥、砂浆等,其不足与上述传统的浇筑混凝土铺设的道路类似。

发明内容

本发明为了解决上述问题,提出了一种再生自嵌板。利用该再生自嵌板来铺设道路能够有效的避免上述问题的发生。具体方案是一种再生自嵌板包括主板和扣件;主板与扣件匹配拼接的连接方式为榫卯结构;扣件包括依次连接的第一端部、第一腰部、第二腰部和第二端部;第一端部和第二端部的宽度均大于第一腰部和第二腰部的宽度;主板上设置有凹槽,用于匹配放置第一端部和第一腰部,或者第二端部和第二腰部;再生自嵌板的材质包括混凝土。第一端部、第一腰部、第二腰部和第二端部均可具备多个不同宽度。这里对宽度大小的比较,除有特别说明的之外,均分别指它们的最大宽度。

这里用榫卯结构来限定匹配拼接的连接方式只是为了便于形象地说明主板与扣件的连接关系,即主板与扣件所采用的是一种凹凸结合的连接方式。凸出部分叫榫(或榫头);凹进部分叫卯(或榫眼、榫槽),榫和卯咬合,起到连接作用。本发明中的榫卯结构不限于传统意义上的木结构,可以是混凝土、复合材料等其他各种材料。

进一步地,主板和扣件的数量均>1;主板通过扣件与相邻的主板匹配拼接。由此进行拼接延伸可以拼接出无穷大的面积。

进一步地,主板上设置有孔;孔贯穿主板的上下表面。这有利于透水透气。

进一步地,孔的孔径由上到下逐渐缩小,即位于主板上表面的孔的孔径最大,位于主板下表面的孔的孔径最小。

进一步地,位于主板上表面的孔径为19.7mm;位于主板下表面的孔径为10mm。

进一步地,第一端部和第二端部轴对称;第一腰部和第二腰部轴对称。

进一步地,凹槽设置在主板边长的中段;凹槽的最大宽度与凹槽的最小宽度之比为10:(7-8);凹槽的深度与主板的长度或主板的宽度的比值是1:(5-8)。

进一步地,0.5平方米的再生自嵌板包括2-6块完整的主板,优选地为4块。

进一步地,再生自嵌板的厚度为5-8cm。

进一步地,主板上设置有3-6个凹槽。优选地,主板上设置有4个凹槽。

进一步地,再生自嵌板的底面与侧面形成的角度大小为88.5°。

在一个具体的实施方式中,主板的4条边上均设置有凹槽,且1块主板拼接上4块扣件后,由该主板与这4块扣件嵌入其凹槽的部分呈方形。

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