[发明专利]一种电梯轿架在审
申请号: | 201711498099.2 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108046096A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 李长明;朱小云;丁明芳;周延锁;李玉;车超超 | 申请(专利权)人: | 山东奔速电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王从友 |
地址: | 271113 山东省莱芜*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 | ||
本发明涉及一种电梯轿架,该电梯轿架包括轿体、设置在轿体顶部的轿顶、设置在轿顶上方的上梁组件、设置在轿体下方的下梁组件、以及用于连接上梁组件和下梁组件的两立梁;上梁组件、下梁组件、两立梁围绕形成龙门架;上梁组件包括对称设置的两上梁、用于连接两上梁上表面两端部的两连接板,以及分别设置在两上梁下表面中部的两安装座;两上梁之间设有空隙,两立梁设置在空隙处,与两上梁连接;两安装座对称设置,之间设有轿顶轮;轿顶轮位于空隙内;轿顶与立梁连接处设有卡板,轿顶和立梁之间通过卡板连接。该发明的有益效果在于:方便拆装和维修;且将轿顶轮安装在两上梁之间的空隙内,节省了轿厢顶部的空间,降低井道顶层的高度。
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯轿架。
背景技术
随着高层建筑的建设和发展,电梯在住宅、大厦等建筑中得到广泛的应用,电梯轿架是电梯轿厢及载重的承载部件,电梯导轨用导轨支架固定在井道墙壁,电梯轿架上梁和下梁上安装有导靴,导靴卡在电梯导轨上,使电梯轿厢沿导轨上下运行。现有技术中,电梯轿厢和电梯轿架的安装难度大,各部件之间安装结构复杂,不便于拆装和维修。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种电梯轿架,该电梯轿架方便拆装和维修。
为了实现上述的目的,本发明采用了以下的技术方案:一种电梯轿架,包括轿体、设置在轿体顶部的轿顶、设置在轿顶上方的上梁组件、设置在轿体下方的下梁组件、以及用于连接上梁组件和下梁组件的两立梁;上梁组件、下梁组件、两立梁围绕形成龙门架;上梁组件包括对称设置的两上梁、用于连接两上梁上表面两端部的两连接板,以及分别设置在两上梁下表面中部的两安装座;两上梁之间设有空隙,两立梁设置在空隙处,与两上梁连接;两安装座对称设置,之间设有轿顶轮;轿顶轮位于空隙内;轿顶与立梁连接处设有卡板,轿顶和立梁之间通过卡板连接。
作为优选,两上梁设置为槽口朝外的U型条状钢槽;每根上梁包括上梁上槽壁、上梁下槽壁、上梁侧槽壁。
两上梁设置为槽口朝外的U型条状钢槽;方便各部件之间拆装,使得安装、拆卸、维修时更加便捷;槽口朝外,这里的朝外是指朝向与空隙相反的方向。
作为优选,两立梁设置为槽口朝外的U型条状钢槽;每根立梁包括立梁左槽壁、立梁右槽壁、立梁内槽壁;立梁左槽壁上端部和立梁右槽壁上端部分别与两上梁侧槽壁端部连接。
两立梁设置为槽口朝外的U型条状钢槽;方便各部件之间拆装,使得安装、拆卸、维修时更加便捷;槽口朝外,这里的朝外是指朝向与轿体相反的方向。
作为优选,安装座包括角板,角板上板面与上梁下槽壁连接,角板侧板面与轿顶轮连接;角板侧板面与轿顶轮之间设有第一减振垫。
角板使得轿顶轮拆装、维修、替换方便;第一减振垫提高轿厢的舒适性。
作为优选,第一减振垫设置为橡胶垫。
作为优选,卡板固定在轿顶上表面,卡板两侧向立梁方向凸起形成卡槽,立梁设置在卡槽内。
卡槽使得立梁和轿顶连接方便,便于拆装和维修。
作为优选,立梁与卡槽之间设有第二减振垫。
第二减振垫提高轿厢的舒适性。
作为优选,第二减振垫设置为橡胶垫。
作为优选,两上梁上表面中部设有盖板。
盖板一方面用于遮挡灰尘,一方面防止故障时有人掉落在轿顶轮上。
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