[发明专利]汽车仪表压针设备定位机构在审
申请号: | 201711495166.5 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN108213896A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 刘杰;潘东亮 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞佑工程设备技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车仪表 仿形块 气缸 夹具底板 夹爪 上罩 气缸固定块 汽车仪表盘 设备定位 固定板 支撑柱 夹手 卡扣 压针 活塞杆连接 压针装置 自动安装 活塞杆 围合成 缸体 适配 穿过 | ||
本发明公开了一种汽车仪表压针设备定位机构,具有:夹具底板;仿形块,设置在夹具底板上,仿形块共有四个,围合成一个方形,仿形块的内侧设有与汽车仪表盘适配的弧形;气缸固定块,设置在相邻两个仿形块之间;气缸,安装在气缸固定块上;夹爪上罩,与气缸的缸体连接,气缸的活塞杆穿过夹爪上罩;卡扣夹手,设置在夹爪上罩内,卡扣夹手与气缸的活塞杆连接;支撑柱,设置在夹具底板上;固定板,用于安装汽车仪表盘,固定板与支撑柱连接,在自动安装汽车仪表压针装置中,起到定位汽车仪表作用。
技术领域
本发明属于汽车装配技术领域,尤其涉及汽车仪表压针设备定位机构。
背景技术
汽车仪表在生产过程中,需要在表盘上安装指针,仪表的指针在安装过程中需要精确控制按压力度,
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:传统技术中,通过人工安装,工作效率低,安装不可靠。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种在自动安装汽车仪表压针装置中,起到定位汽车仪表作用的汽车仪表压针设备定位机构。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:汽车仪表压针设备定位机构,具有:
夹具底板;
仿形块,设置在所述夹具底板上,所述仿形块共有四个,围合成一个方形,所述仿形块的内侧设有与汽车仪表盘适配的弧形;
气缸固定块,设置在相邻两个仿形块之间;
气缸,安装在所述气缸固定块上;
夹爪上罩,与所述气缸的缸体连接,所述气缸的活塞杆穿过所述夹爪上罩;
卡扣夹手,设置在所述夹爪上罩内,所述卡扣夹手与所述气缸的活塞杆连接;
支撑柱,设置在所述夹具底板上;
固定板,用于安装汽车仪表盘,所述固定板与所述支撑柱连接。
所述支撑柱共有两个,分别设置在所述固定板长度方向的两侧。
所述气缸固定块、气缸、夹爪上罩、卡扣夹手设置在所述固定板宽度方向的两侧,每一侧均设有两组气缸固定块、气缸、夹爪上罩、卡扣夹手。
所述夹具底板上还设有距离传感器,所述距离传感器感应所述汽车仪表盘的高度。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,通过定位机构稳定可靠地安装汽车仪表盘,为后续的压针工序做准备。
附图说明
图1为本发明实施例中提供的汽车仪表压针设备定位机构的结构示意图;
上述图中的标记均为:21、夹具底板,22、仿形块,23、气缸固定块,24、气缸,25、夹爪上罩,26、卡扣夹手,27、固定板,28、支撑柱。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
参见图1,汽车仪表压针设备定位机构,具有:
夹具底板;
仿形块,设置在夹具底板上,仿形块共有四个,围合成一个方形,仿形块的内侧设有与汽车仪表盘适配的弧形;
气缸固定块,设置在相邻两个仿形块之间;
气缸,安装在气缸固定块上;
夹爪上罩,与气缸的缸体连接,气缸的活塞杆穿过夹爪上罩;
卡扣夹手,设置在夹爪上罩内,卡扣夹手与气缸的活塞杆连接;
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