[发明专利]一种隧道施工用带有警示功能的运输车有效

专利信息
申请号: 201711494027.0 申请日: 2017-12-31
公开(公告)号: CN108215982B 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 邹玉乾;谢春丽 申请(专利权)人: 黄海英
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;E01F9/615;E01F9/65;E01F9/662
代理公司: 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 代理人: 王卫东
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 施工 带有 警示 功能 运输车
【权利要求书】:

1.一种隧道施工用带有警示功能的运输车,其特征在于,包括有运输车(1)、放置箱(2)、抽液泵(3)、进液管(4)、出液管(5)、第一轴承座(6)、第一转杆(7)、第一连接杆(8)、环形滑轨(9)、第一滑块(10)、转动板(11)、支杆(13)和警示牌(35),运输车(1)顶部连接有放置箱(2),放置箱(2)左壁连接有抽液泵(3),抽液泵(3)上侧连接有进液管(4),进液管(4)末端位于放置箱(2)内,抽液泵(3)下侧连接有出液管(5),放置箱(2)前壁中间连接有第一轴承座(6),第一轴承座(6)上连接有第一转杆(7),第一转杆(7)前端连接有第一连接杆(8),放置箱(2)前壁下部左右两侧均连接有支杆(13),支杆(13)上连接有环形滑轨(9),环形滑轨(9)上滑动式连接有第一滑块(10),第一滑块(10)上连接有转动板(11),转动板(11)上均匀开有凹槽(12),转动板(11)前壁与第一连接杆(8)连接,转动板(11)前壁上均匀连接有警示牌(35)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用带有警示功能的运输车,其特征在于,还包括有电机(14)、第二转杆(15)、转轮(16)、卡块(17)、皮带轮(18)和平皮带(19),放置箱(2)前壁右侧连接有电机(14),电机(14)前侧连接有第二转杆(15),第二转杆(15)上连接有转轮(16),转轮(16)上连接有卡块(17),卡块(17)与凹槽(12)配合,第一转杆(7)和第二转杆(15)上均连接有皮带轮(18),第一转杆(7)上的皮带轮(18)位于第一轴承座(6)和第一连接杆(8)之间,第二转杆(15)上的皮带轮(18)位于转轮(16)的前侧,左右两侧的皮带轮(18)之间绕有平皮带(19)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用带有警示功能的运输车,其特征在于,还包括有安装杆(20)、第二轴承座(21)、第三转杆(22)和搅拌杆(23),放置箱(2)内顶部中间连接有安装杆(20),安装杆(20)的左右两侧均连接有第二轴承座(21),左右两侧的第二轴承座(21)上均连接有第三转杆(22),第三转杆(22)上均匀连接有搅拌杆(23),左右两侧的搅拌杆(23)相互错开。

4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用带有警示功能的运输车,其特征在于,还包括有扇形齿轮(24)、第一滑轨(25)、第二滑块(26)、第二连接杆(27)、安装块(28)、弹簧(29)、齿条(30)和第一齿轮(31),第二转杆(15)上连接有扇形齿轮(24),扇形齿轮(24)位于电机(14)和转轮(16)之间,放置箱(2)的前壁上部连接有第一滑轨(25),第一滑轨(25)上滑动式连接有第二滑块(26),第二滑块(26)前壁连接有第二连接杆(27),第二连接杆(27)上下两端均连接有齿条(30),下侧的齿条(30)与扇形齿轮(24)啮合,放置箱(2)前壁上部左侧连接有安装块(28),第二滑块(26)与安装块(28)之间连接有弹簧(29),左右两侧的第三转杆(22)上部均连接有第一齿轮(31),上侧的齿条(30)位于第一齿轮(31)前侧,第一齿轮(31)与上侧的齿条(30)啮合,上侧的齿条(30)位于环形滑轨(9)的后侧。

5.根据权利要求4所述的一种隧道施工用带有警示功能的运输车,其特征在于,还包括有L型杆(32)、敲块(33)和LED灯(34),上侧的齿条(30)左端连接有L型杆(32),L型杆(32)底部后侧连接有敲块(33),敲块(33)位于放置箱(2)的左侧,放置箱(2)前壁左右上下四侧均连接有LED灯(34)。

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