[发明专利]一种安全智能机器人在审
申请号: | 201711490909.X | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN108569545A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 贾军霞 | 申请(专利权)人: | 贾军霞 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动箱内腔 固定设置 滑动机构 桁架 传动箱 安全智能 电动机 蜗杆 机器人 发明装置结构 盖板中心部位 转动配合连接 动力连接 人本发明 上端固定 设备框架 悬挂机构 扇贝 盖板 上端 可滑动 可转动 蜗轮轴 右端轴 传动 机轴 内壁 伸入 搬运 装卸 | ||
1.一种安全智能机器人,包括组成整个设备框架的桁架主要机构,所述主要机构包括第一滑动机构和悬挂机构,所述桁架固定设置于地面上,所述桁架顶端固定设置有可滑动的第一滑动机构,所述第一滑动机构上端设置有传动箱,所述传动箱内设置有传动箱内腔,所述传动箱左侧固定设置有第一电动机,所述第一电动机的机轴伸入所述传动箱内腔内与蜗杆动力连接,所述蜗杆的右端轴与所述传动箱内腔右端内壁转动配合连接,所述传动箱上端固定设置有盖板,所述盖板中心部位设置有可转动的蜗轮轴,所述蜗轮轴伸入所述传动箱内腔内,且可转动的穿过所述传动箱内腔下端内壁,所述蜗轮轴外表面与蜗轮动力连接,所述蜗轮与蜗杆动力连接,所述蜗轮轴上端面固定设置有转盘,所述转盘上端面固定设置有座体,所述座体内设置有座体内腔,所述座体左端面固定设置有第一减速机,所述第一减速机与第二电动机动力连接,所述第一减速机与第一螺纹轴动力连接,所述第一螺纹轴可转动的设置于所述座体内腔左右内壁,所述座体上端面设置有可滑动的中空滑块,所述中空滑块内侧上端面固定设置有第一内螺纹块,所述第一内螺纹块与所述第一螺纹轴螺纹配合连接,所述中空滑块下端面固定设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮外侧设置有可转动的转体,所述转体内设置有转体内腔,所述转体右侧固定设置有第三电动机,所述第三电动机的机轴伸入所述转体内腔内与第二锥齿轮动力连接,所述第一锥齿轮伸入所述转体内腔内与第二锥齿轮啮合,所述转体下端面固定设置有电动推杆装置,所述电动推杆装置的推杆与悬挂机构固定配合连接,所述座体顶部可拆卸地设置有防尘组件。
2.如权利要求1所述的一种安全智能机器人,其特征在于:所述悬挂机构包括安装体,所述安装体上端面左右对称固定设置有两个第四电动机,所述第四电动机的机轴与主动链轮动力连接,所述安装体前端面下方部位左右对称固定设置有两根转动轴,所述转动轴外表面均设置有一个可转动的从动链轮,所述链条与从动链轮通过和主动链轮动力连接,所述链条外表面固定设置有若干组挂钩,所述挂钩可与扇贝装载架装卡配合。
3.如权利要求1所述的一种安全智能机器人,其特征在于:所述第一滑动机构包括固装体,所述固装体后端面固定设置有第二减速机,所述第二减速机与第五电动机动力连接,所述第二减速机与第二螺纹轴动力连接,所述第二螺纹轴穿过所述固装体左端与所述固装体右端转动配合连接,所述第二螺纹轴与第二内螺纹块螺纹配合连接,所述第二内螺纹块可滑动的设置于所述固装体内侧上端面。
4.如权利要求1所述的一种安全智能机器人,其特征在于:所述固装体与所述桁架上端面固定配合连接,所述第二内螺纹块与所述传动箱下端面固定配合连接。
5.如权利要求1所述的一种安全智能机器人,其特征在于:所述第一锥齿轮固定设置于所述中空滑块下端面,所述转体可与所述第一锥齿轮发生相对转动。
6.如权利要求1所述的一种安全智能机器人,其特征在于:所述防尘组件包括与所述座体顶部左右两端可拆卸配合连接的两个连杆,两个所述连杆顶部固定设置有防尘盖,所述防尘盖的长度大于所述座体的长度。
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