[发明专利]一种旋钮式换挡器选换挡控制面板与模式按钮材料及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201711489647.5 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN108164963A 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 陈建国;周志恒;王云玉;符耀明;黄善辉;彭程捷 申请(专利权)人: 广州汽车集团零部件有限公司
主分类号: C08L69/00 分类号: C08L69/00;C08L23/06;C08L91/00;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/134;C08K3/30
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司 44104 代理人: 刘小敏
地址: 510640 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 换挡控制 模式按钮 换挡器 旋钮式 刺眼 聚碳酸酯树脂 立体感 聚碳酸酯树 一次性注塑 成型工艺 光扩散剂 挤出造粒 加工成型 渐变效果 聚乙烯蜡 配方处理 熔融指数 透光效果 不良率 分散剂 抗氧剂 耐刮擦 凸起处 珠光粉 钛白粉 面罩 刮擦 镭雕 旋钮 制备 显示屏 摩擦
【说明书】:

一种旋钮式换挡器选换挡控制面板与模式按钮,包括如下组分:聚碳酸酯树、钛白粉、聚乙烯蜡、抗氧剂、分散剂、光扩散剂、珠光粉;所述聚碳酸酯树脂的熔融指数为5‑8g/10min。本发明是将各组分经挤出造粒后一次性注塑加工成型,镭雕后在表面进行UV处理。不仅简化了成型工艺,而且避免了因多余工艺带来的不良率。本发明经特殊配方处理后其白色均匀分散到PC件中,使白色具有渐变效果不至于刺眼,同时使字符具有一种立体感。为了防止该旋钮显示屏凸起处易造成碰撞和摩擦,对其表面进行UV处理,使其耐刮擦,从而避免因其表面刮擦影响面罩透光效果的问题。

技术领域

本发明涉及一种汽车旋钮式换挡器的选换挡控制面板与模式按钮材料及其制备方法,特别涉及一种背光率良好的旋钮式换挡器的选换挡控制面板与模式按钮材料及所述控制面板与模式按钮的制备方法。

背景技术

旋钮式换挡器,是电子换挡杆的一种形式,相比其他的换挡器,比如电子排挡、中控台按钮等形式,旋钮式换挡器出现的时间较晚,且更省空间,看起来也更美观,大气。目前采用旋钮式换挡器的汽车大多属于高档型轿车。

旋钮式换档器可分为旋钮部分和控制面板部分。其控制面板部分包括围括在旋钮部分周围面板及嵌在该面板上的模式按钮面板两部分,所述控制面板内部设有背景光和LED指示灯两部分光源,其中,背景光用于对控制面板和模式按钮的提示符或装饰纹提亮,LED指示灯则用于给控制面板上的挡位标识提亮,以实时显示正在驾驶的挡位。当驾驶员使用汽车旋钮式换挡器执行选换挡与模式操作时,需要所述控制面板发出满足设计要求的背景光,实时提示驾驶员挡位提示符与操作模式,同时,内置的LED指示灯的灯光透过面板显示当前所选的档位,提示驾驶员所选的挡位。因此,对旋钮式换挡器的选换挡控制面板与模式按钮的面板(下文简称:模式按钮)的光学性能有四个要求:

其一:透光性能均一,当透光性不均匀时,会导致背景光亮度不一,致使背景光难以达到车规级要求。

其二:色度范围广,由于其控制面板内部需要同时发出背景光显示挡位提示字符及LED指示灯光显示的档位,当色度范围较窄时,背景光与指示灯光颜色区分不足。

其三:合适的雾度,过高雾度会使得背景光和指示灯光混合在一起;过低雾度会使得眩光严重,容易导致驾驶员眼睛疲劳,不利于安全行车。

其三、亮度适宜,亮度太高会引起视觉不舒适和降低物体可见度的视觉条件,造成视觉疲劳,对驾驶员产生安全隐患;亮度太低难以满足汽车内部部件的标准要求,驾驶时驾驶员需要较长时间才能看清灯光指示的内容。

在现有技术中,用于汽车旋钮旋钮式换挡器选换挡控制面板与模式按钮材料,通常是使用纯的透光树脂材料,如PC(聚碳酸酯),所述选换挡控制面板与模式按钮的制备方法是,先用透光树脂进行所述控制面板或模式按钮注塑加工成型,成型后先在所述控制面板或模式按钮内表面喷涂一层透光白色涂料,再在其外表面喷涂一层遮光黑色涂料,然后对相应的指示灯发光区域进行镭雕处理,最后使用UV漆进行表面处理。

由于现有的镭雕技术对其深度难以控制,造成镭雕深度误差大,会使得镭雕区域的透光不均匀,致使背景光难以达到车规级要求。

此外,目前的控制面板与模式按钮材料只能够满足一般的背景光源的要求,而对于LED指示灯的光源并没有额外区分的加工方法,两种光源的区分度不足。

发明内容

本发明的第一个目的是提供一种适用于制备旋钮式换挡器的选换挡控制面板与模式按钮的材料,用此材料制成的选换挡控制面板与模式按钮在工作时透光均匀,亮度、色度和雾度适中,能满足它们的光学性能要求。

本发明的第二个目的是提供上述材料制备旋钮式换挡器选换挡控制面板与模式按钮的方法。

本发明第一个目的可以通过以下的技术方案来实现:

一种制备旋钮式换挡器选换挡控制面板与模式按钮的材料,其特征在于,由如下组分按重量份组成:

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