[发明专利]预约存取车系统在审
申请号: | 201711488966.4 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108010379A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 苏农;陈文辉;黎嘉殷 | 申请(专利权)人: | 广东三浦车库股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 526000 广东省肇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预约 存取 系统 | ||
本发明提供一种预约存取车系统包括存储器、控制器、射频模块、网关设备和移动终端;其中存储器和控制器存储车库中的信息,车库包括预约车库和立体车库,立体车库用于车辆的放置,预约车库用于车辆的寄存。预约车库设置于立体车库的一侧通过横向移动的小车进行将车辆从立体车库平面位置移至预约车库。使用者在去车库的路程中就可以通过移动终端向控制器发出指令实现车辆的提前取出,并直接在预约车库中进行取车,减少了等待的时间。当预约车库中的车辆已经饱和时,就不再从立体车库中进行预取出,如果在等待过程中预约车库中的车有停车位时则再即使将立体车库中的即将取出的车再停至预约车库中并再发送信息给用户。
技术领域
本发明涉及车辆存储技术领域,尤其是涉及一种预约存取车系统。
背景技术
停车库广泛地用在城市居住区,以允许暂时性地存放车辆。停车库通常非常大,它们可能会具有几百个停车位,这些停车位可以位于不同的楼层。当停车库使用者驾车进入停车库时,他/她经常会驾驶穿过停车楼层,而且,必要时要穿过几个停车楼层,才能找到一个空的停车位来停放车。同时也可能因为取车而进行排队,非常不方便。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种预约存取车系统,以缓解了现有技术中存取车需要等候不方便的问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种预约存取车系统,包括:存储器、控制器、射频模块、网关设备、服务器和移动终端;
存储器,用于与所述控制器连接,存储并向所述控制器传输车库信息;
控制器,用于与所述存储器和射频模块连接,接收所述存储器传输的车库信息,向射频模块传输车库信息;
射频模块,用于与所述控制器和网关设备连接,接收所述控制器传输的车库信息,向网关设备传输车库信息;
网关设备,用于与所述射频模块连接,与服务器通过移动网络连接,接收所述射频模块传输的车库信息,向服务器传输车库信息;
服务器,用于与所述网关设备和所述移动终端分别通过移动网络连接,接收所述网关设备传输的车库信息,向移动终端传输车库信息;
移动终端,用于与所述服务器通过移动网络连接,接收所述服务器传输的车库信息。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述存储器包括第一存储单元和第二存储单元;
所述第一存储单元,用于存储并向所述控制器传输预约车库信息;
所述第二存储单元,用于存储并向所述控制器传输预约车库信息。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述移动终端上携带有定位装置,用于获取地理信息,并将地理信息传输给所述移动终端。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述系统还包括安装在预约车库的红外线传感器;
所述红外线传感器,用于与所述控制器连接,检测预约车库的车位是否空置,并将检测结果传输给所述控制器。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,所述系统还包括安装在预约车库的射频识别装置;
所述射频识别装置,用于与控制器连接,识别停靠车辆上携带的射频标签,获取停靠车辆信息,并将停靠车辆信息传输给所述控制器。
第二方面,本发明实施例还提供一种预约存取车系统,包括:存储器、控制器、射频模块、网关设备和移动终端;
存储器,用于与所述控制器连接,存储并向所述控制器传输车库信息;
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