[发明专利]一种阀门组件及电磁阀

说明书

本发明提供了一种阀门组件，包括阀套、阀芯组件以及动力单元；阀套具有沿其延伸方向开设的内部空间，阀套在其表面上形成有连通内部空间的输入口、控制口以及输出口；阀芯组件设置在内部空间内，其一端与一弹性元件连接，另一端与动力单元连接；阀芯组件能够沿阀套的延伸方向移动以使输入口、控制口和输出口之间连通或阻断；输入口、控制口和输出口沿靠近动力单元的方向依次设置在阀套上。本发明提供的阀门组件，将输入口与输出口的位置对调，使高压输入口远离动力单元例如电磁阀的电磁部分，使得污染物不会受到高压油液的推动进入电磁部分，有效减少进入电磁头部分的污染物数量，从而可以改善电磁阀的性能。

技术领域

本发明属于阀门技术领域，涉及一种阀门组件及电磁阀。

背景技术

现有乘用车辆自动变速箱中采用的电磁阀，为了实现可控制的输出压力或输出流量，一般采用直动式电磁阀通过电磁铁提供电磁阀所需电磁力来推动阀芯运动，从而实现压力或者流量调节。电磁阀的结构如图1所示，其可以实现控制口A的输出压力与电磁部输入电流的线性比例关系。由图1可知，电磁阀包括三个口，分别为高压进油P口、回油T口和控制A口，其中，高压P口位于控制A口与电磁部分之间，为了实现不同油口间的密封，以及实现控制A口输出压力与输入电流的线性比例关系，piston(阀芯)需要设计3个凸肩。但是，这种直动式电磁阀具有如下不足：

1、为了维持阀芯的径向受力均衡，在阀芯的凸肩上增加了均压槽。这不仅增加了阀芯的结构复杂性，而且还增加了均压槽与阀芯外圆之间的复杂加工工艺，实际使用中增加了加工成本，并使得产品报废率上升；

2、由于电磁阀的高压P口靠近电磁头部分，因此油污等污染物在高压推动下，容易通过阀芯与阀套之间的间隙进入电磁头部分，导致电磁头部分容易积累污染物，污染物的堆积会影响到电磁阀的工作性能；

3、为了改善电磁头部分容易累积污染物的问题，阀芯中需要增加耐污槽，且阀套(flange)上需要配合增加抗污染孔，这样就增加了阀芯及阀套的结构复杂性，从而进一步增加了电磁阀的加工成本；而且，阀套上增加的抗污染孔对电磁阀的安装位置有严格要求，这样会提高电磁阀总成装配工艺的难度。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种阀门组件及电磁阀，解决现有技术中电磁头部分易污染的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种阀门组件，包括阀套、阀芯组件以及动力单元；所述阀套具有沿其延伸方向开设的内部空间，所述阀套在其表面上形成有连通所述内部空间的输入口、控制口以及输出口；所述阀芯组件设置在所述内部空间内，其一端与一弹性元件连接，另一端与所述动力单元连接；所述阀芯组件能够沿所述阀套的延伸方向移动以使所述输入口、所述控制口和所述输出口之间连通或阻断；所述输入口、所述控制口和所述输出口沿靠近所述动力单元的方向依次设置在所述阀套上。

进一步的，所述阀芯组件包括连杆、以及通过所述连杆连接的若干个阀芯，所述若干个阀芯用于使所述输入口、所述控制口和所述输出口之间连通或阻断，所述连杆的两端分别与所述弹性元件和所述动力单元连接。

进一步的，所述阀芯的数量为两个，其中一个阀芯靠近所述输入口设置，并用于使所述输入口与所述控制口之间连通或阻断；另一个阀芯靠近所述输出口设置，并用于使所述输出口与所述控制口之间连通或阻断。

进一步的，所述动力单元包括一电磁组件，所述电磁组件与所述阀芯组件的另一端连接，所述电磁组件用于提供电磁力驱动所述阀芯组件沿其延伸方向运动。

进一步的，所述弹性元件设置于所述内部空间内，其一端与所述阀套连接，另一端与所述阀芯组件的一端连接。

进一步的，所述弹性元件为弹簧。

一种电磁阀，包括如上所述的阀门组件。