[发明专利]一种可倾瓦滑动轴承直接润滑隔断热油喷嘴装置在审
申请号: | 201711488388.4 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN108194518A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 王维民;高帅;刘宾宾;邵星 | 申请(专利权)人: | 北京化工大学 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C37/00;B05B1/00 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷嘴 热油 隔断 瓦块 喷油孔 冷油 滑动轴承 喷嘴装置 直接润滑 轴承保持 轴承瓦块 供油槽 环形供油槽 可倾瓦瓦块 碳纤维毛刷 承载能力 进油通道 冷却效率 轻微接触 温度保持 油路畅通 等宽 上开孔 润滑油 等距 毛刷 斜角 斜向 阻隔 冷却 阻挡 外部 覆盖 | ||
1.一种可倾瓦滑动轴承直接润滑隔断热油喷嘴装置,其特征在于:可倾瓦滑动轴承安装在转子上;轴承保持体为可倾瓦滑动轴承的外部结构,可倾瓦块为可倾瓦滑动轴承的内部结构;可倾瓦块通过螺钉紧固在轴承保持体上,各个可倾瓦块与转子相接触;轴承保持体上设置有环形供油槽,环形供油槽上开有孔;进油喷嘴设置在各个可倾瓦块之间的轴承保持体上;进油喷嘴与环形供油槽上的孔相连通;进油喷嘴上开有进油通道,进油通道与环形供油槽上的孔相对应,使冷润滑油的油路畅通;
进油喷嘴中设置有一T型槽,用以安装热油隔断碳纤维毛刷,热油隔断碳纤维毛刷通过过盈配合安装在T型槽中;进油喷嘴通过紧固螺钉安装在轴承保持体上。
2.根据权利要求1所述的一种可倾瓦滑动轴承直接润滑隔断热油喷嘴装置,其特征在于:通过环形供油槽上的孔,使润滑油流入进油喷嘴。
3.根据权利要求1所述的一种可倾瓦滑动轴承直接润滑隔断热油喷嘴装置,其特征在于:进油喷嘴与可倾瓦块的宽度相等。
4.根据权利要求1所述的一种可倾瓦滑动轴承直接润滑隔断热油喷嘴装置,其特征在于:进油喷嘴上等距离开有数个喷油孔,喷油孔的数量根据可倾瓦滑动轴承的宽度而定;。
5.根据权利要求1所述的一种可倾瓦滑动轴承直接润滑隔断热油喷嘴装置,其特征在于:喷油孔中心线与进油喷嘴中心线之间的夹角为45°,喷油孔在进油喷嘴沿倾斜方向布置确保大部分冷润滑油能够进入下一个可倾瓦块与转子之间的间隙,提高冷却效率。
6.根据权利要求1所述的一种可倾瓦滑动轴承直接润滑隔断热油喷嘴装置,其特征在于:T型槽上安装有热油隔断块。
7.根据权利要求1所述的一种可倾瓦滑动轴承直接润滑隔断热油喷嘴装置,其特征在于:热油隔断块的顶部为热油隔断碳纤维毛刷,热油隔断碳纤维毛刷与转子相接触,将大部分来自上一可倾瓦块的热润滑油阻隔在喷油孔另一侧,热油隔断块保证与上一可倾瓦块之间有一定的距离,使热润滑油能够顺利排出;
热油隔断碳纤维毛刷沿倾斜的角度与转子的外表面相接触,毛刷内侧与转子接触较多,使得热油隔断碳纤维毛刷顶部在一定磨损量后,底部仍能有所补偿,保持与转子的接触。
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