[发明专利]一种汽车防冻液及其制备方法

说明书

本发明公开了一种汽车防冻液及其制备方法，属于汽车用品领域。本发明利用食用废油，经过预处理、季胺化反应等过程制备了一种缓腐蚀剂，利用其和羟乙基乙二胺等高温下反应得到咪唑啉中间体，在用苄基氯对其进行季胺化后，得到咪唑啉季胺盐缓蚀剂，其分子中的咪唑环和极性基团相互作用，发生吸附时，其优先吸附于金属表面，有利于在金属表面形成稳定的保护膜，同时憎水支链的自由移动和伸展，能在远离金属表面形成致密的疏水膜，阻碍了腐蚀介质与金属基体的接触，达到了缓解金属腐蚀的效果。本发明解决了目前汽车防冻液在使用中容易腐蚀金属部件，还容易形成水垢的问题。

技术领域

本发明属于汽车用品领域，具体涉及一种汽车防冻液及其制备方法。

背景技术

汽车防冻液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称为汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

最早的汽车发动机有水冷和风冷两种类型，水冷发动机由于通过散热器散热，冷却效果更好，因此在大功率汽车发动机上的应用越来越广泛。水是一种很好的传热介质，但在低温天气不具备防冻作用，所以需要在水中加入一种能降低水冰点的物质，使冷却液具有防冻作用，能全年在车辆或发动机中使用。最初在冷却液中用于降低冰点的物质是无机盐类，但由于严重腐蚀，早期使用的冷却系统材料没有得到广泛应用。另一类具有降低冰点的物质是多糖，但由于降低冰点效果不明显，且热稳定性差也未得到广泛应用。还有一类物质就是醇类，包括甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等，在冷却液发展的早期，曾一度获得广泛应用的防冻剂是甲醇和乙醇，但随着石油化工行业不断取得进展，乙二醇合成工艺工业化日益成熟，工业应用不断得到推广，乙二醇作为冷却液防冻剂的优点逐渐体现出来，成为市场中使用的主要冷却液品种，现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。但是目前防冻液在使用中容易腐蚀金属部件，长时间受到腐蚀的金属部件生成大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命而且现有汽车防冻液还容易形成水垢，有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环，水垢还可能堵塞冷却系统的管路，造成更大的事故。因此需要开发一种性能更加优异的汽车防冻液。

发明内容

本发明所要解决的技术问题：针对目前汽车防冻液在使用中容易腐蚀金属部件，长时间受到腐蚀的金属部件生成大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，还容易形成水垢，有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环，水垢还可能堵塞冷却系统的管路的问题，提供一种汽车防冻液及其制备方法。

为解决上述技术问题，本发明采用如下所述的技术方案是：

一种汽车防冻液，其特征在于，包括防冻液助剂a、防冻液助剂b、防冻液助剂c。

所述防冻液助剂a是取地沟油按质量45：1加入对羟基二苯胺搅拌混合，取混合物按质量比10：4：3加入活性炭和抗氧化剂，升温至95~100℃保持1~2h，静置，加入混合物质量1~3%的2-氨基-2-甲基-1-丙醇搅拌，过滤，取滤液旋转蒸发，得基体油脂，按质量份数计，取10~12份基体油脂、25~30份羟乙基乙二胺、2~3份氧化铝、0.8~1.2份二甲苯混合，升温至140~160℃混合3~4h，冷却，过滤，取滤液，再升温至180~200℃保持40~50min，降温至110~115℃静置，得静置液，即得防冻液助剂a。

所述抗氧化剂为取诃子果实干燥，粉碎过80目筛，收集过筛颗粒，按质量比1：4加入质量分数为70%的丙酮溶液，25~30℃超声提取50~60min，重复2~3次，合并提取液，减压浓缩，取减压浓缩物按质量比1：3加入乙酸乙酯萃取，取萃取液减压浓缩，得抗氧化剂。