[发明专利]一种轮盘的曲柄驱动机构

说明书

本发明涉及自行车部件，尤其涉及一种轮盘的曲柄驱动机构，包括轮盘，分别固定于轮盘的中孔连接两侧的连接套，朝向远离轮盘方向依次固定于连接套的飞轮及轴承，通过在轮盘外侧通过连接套与飞轮连接，在飞轮外侧通过轴承固定驱动飞轮运动的曲柄，实现通过曲柄带动轮盘，同时双侧的曲柄可以相互配合，一侧曲柄带动飞轮驱动轮盘时，另一侧曲柄及飞轮可以反转复位，从而对轮盘的驱动方式进行改进，飞轮无需进行整个圆周的旋转运动，可以持续的对飞轮驱动，减少骑行者腿部的运动距离，更加便于骑乘。

技术领域

本发明涉及自行车部件，尤其涉及一种轮盘的曲柄驱动机构。

背景技术

轮盘是自行车的部件，其与后轴飞轮相配合，作为自行车的驱动机构，通过脚蹬踏曲柄带动轮盘旋转，进而带动自行车的后轴飞轮旋转，从而驱动自行车的后轮转动。自行车的后轴飞轮内设千金齿结构，使得后轴飞轮只能单向传动。现有的轮盘均通过曲柄与其中孔键和，单侧曲柄需要完成一个完成圆周运动才能实现对轮盘的带动。

如果能设计一种新型驱动方式的轮盘，使得曲柄不需完成完整的圆周运动，仅需完成部分圆周的旋转就能够驱动轮盘旋转从而带动整车的运动，这样就能减少骑行者腿部的运动距离，更加便于骑乘。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种轮盘的曲柄驱动机构。

本发明是通过以下技术方案予以实现：

一种轮盘的曲柄驱动机构，包括轮盘及用于驱动轮盘的曲柄驱动机构，其中，

所述曲柄驱动机构包括分别固定于轮盘的中孔连接两侧的连接套，朝向远离轮盘方向依次固定于连接套的飞轮、轴承及与轴承固定连接的曲柄，其中，

所述连接套包括中孔连接部，与轴孔连接部一体连接的飞轮固定凸台及连接于飞轮固定凸台的轴承固定部；

所述中孔连接部与轮盘的中孔固定连接，所述飞轮固定于飞轮固定凸台，所述轴承的内圈与轴承固定部固定连接；

所述曲柄包括曲柄本体及连接于曲柄本体前端的曲柄连接圈，所述曲柄连接圈环套并夹紧轴承的外圈，曲柄连接圈内侧连接有多个拨柱，拨柱伸入并卡于飞轮相邻的轮齿之间缝隙。

所述曲柄连接圈圆周开有收紧口，曲柄连接圈在收紧口两侧设有锁扣机构。

所述飞轮靠近轮盘一侧固定套接有扣圈，所述扣圈表面开有与拨柱一一对应的拨柱卡孔。

所述连接套包括第一连接套及第二连接套，所述第一连接套与中孔连接部与轮盘的中孔固定连接，所述第二连接套的中孔连接部与第一连接套与中孔连接部端部固定连接。

所述第一连接套的中孔连接部端部设有压片，压片压折固定于轮盘的中孔，压片的环周设有压齿，第二连接套的中孔连接部端部开有卡紧压齿的压槽。

所述飞轮与轴承的内圈之间卡有垫圈。

所述连接套的轴承固定部内壁设有螺纹，所述内圈设有内圈盖，所述内圈盖内侧设有与轴承固定部内壁螺纹配合的螺杆部。

本发明的有益效果是：

通过在轮盘外侧通过连接套与飞轮连接，在飞轮外侧通过轴承固定驱动飞轮运动的曲柄，实现通过曲柄带动轮盘，同时双侧的曲柄可以相互配合，一侧曲柄带动飞轮驱动轮盘时，另一侧曲柄及飞轮可以反转复位，从而对轮盘的驱动方式进行改进，飞轮无需进行整个圆周的旋转运动，可以持续的对飞轮驱动，减少骑行者腿部的运动距离，更加便于骑乘。

附图说明

图1是本发明的侧视结构示意图。

图2是本发明的主视结构示意图。

图3是本发明的轮盘在曲柄内侧的连接结构示意图。