[发明专利]一种高速动车用绝缘体内齿套结构连接器在审
| 申请号： | 201711486882.7 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108110471A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 姚光洪;吴旭;胡宏辉 | 申请（专利权）人： | 深圳市中车业成实业有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/405 | 分类号： | H01R13/405 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 518052 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内齿套 后绝缘体 前绝缘体 绝缘体 插针 插孔 结构连接器 高速动车 固定爪 装配孔 回弹 固定牢固 装配方便 内衬套 传输 | ||
1.一种高速动车用绝缘体内齿套结构连接器，其特征在于，包括：内齿套、插针、插孔、前绝缘体和后绝缘体，其中，
所述前绝缘体与所述后绝缘体连接，且所述前绝缘体内的通道与所述后绝缘体内的通道对应设置；
所述插孔固定于所述前绝缘体中，所述插针固定于所述后绝缘体中；
所述后绝缘体的通道上设置有内齿套装配孔，所述内衬套设置于所述内齿套装配孔中，所述内齿套内设置有可回弹的固定爪，回弹的所述固定爪对所述插针定位。
2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述前绝缘体与后绝缘体的接触面上设置有相互配合的限位部，便于所述前绝缘体、后绝缘体进行装配和定位。
3.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，还包括：外壳，所述前绝缘体、后绝缘体设置于所述外壳内。
4.根据权利要求3所述的连接器，其特征在于，所述后绝缘体在背离所述前绝缘体的一端设置有弹性卡圈，所述弹性卡圈用于将所述后绝缘体固定在所述壳体中。
5.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述内衬套通过超声波焊接机焊接在所述内齿套装配孔中。
6.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述前绝缘体与所述后绝缘体内的通道分别对应设置有四个。
7.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述插针上设置有与所述固定爪的形状相配合的凹槽。
8.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述前绝缘体的通道上设置有所述内齿套装配孔，所述内齿套装配孔上设置有所述固定爪，所述固定爪用于对所述插孔进行定位。
9.根据权利要求8所述的连接器，其特征在于，所述插孔上设置有与所述固定爪的形状相配合的凹槽。
10.根据权利要求7或9所述的连接器，其特征在于，所述凹槽呈直角三角形。
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