[发明专利]一种舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法在审
申请号: | 201711485556.4 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108115472A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 刘卫明;杨升;董勤 | 申请(专利权)人: | 芜湖造船厂有限公司 |
主分类号: | B24B1/00 | 分类号: | B24B1/00;B24B9/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢材 焊接飞溅物 钢材表面 缺陷处理 重防腐 锐边 舰船 去除 打磨 钢板表面缺陷 涂层附着力 表面平齐 防腐要求 圆角结构 刮刀 涂装 | ||
1.一种舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法,其特征在于:所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法的处理方法包括对钢材(1)的锐边(2)处理和对钢材(1)表面的焊接飞溅物(3)处理,对钢材(1)的锐边(2)处理时,将钢材(1)的锐边(2)进行打磨,直到钢材(1)的锐边(2)部位呈圆角结构;对钢材(1)表面的焊接飞溅物(3)处理时,将钢材(1)的焊接飞溅物(3)通过刮刀去除或打磨去除,直到焊接飞溅物(3)部位与钢材(1)表面平齐。
2.根据权利要求1所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法,其特征在于:所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法的处理方法还包括对钢材(1)表面的表面原始缺陷(4)的处理,对钢材(1)表面的表面原始缺陷(4)处理时,先对凹进的表面原始缺陷(4)进行修整光顺处理,再对修整光顺后的表面原始缺陷(4)进行焊补处理,直到表面原始缺陷(4)部位与钢材(1)表面平齐。
3.根据权利要求1所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法,其特征在于:所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法的处理方法还包括对钢材(1)表面焊缝(5)的处理,对钢材(1)表面焊缝(5)处理时,先对焊缝(5)进行补焊,再对补焊部位进行打磨光顺处理,直到焊缝(5)部位与钢材(1)表面平齐。
4.根据权利要求1所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法,其特征在于:所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法的处理方法还包括对钢材(1)的气割切口(6)的处理,对钢材(1)的气割切口(6)处理时,对气割切口(6)的气割高峰(7)进行打磨处理,同时对气割产生的焊渣(8)进行打磨光顺处理。
5.根据权利要求1或2所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法,其特征在于:钢材(1)包括钢材垂直面(9)和钢材水平面(10),对钢材(1)的锐边(2)处理时,通过砂轮打磨凸出的锐边(2),再通过砂轮打磨锐边(2)与钢材垂直面(9)结合部位,最后打磨锐边(2)与钢材水平面(10)结合部位。
6.根据权利要求1所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法,其特征在于:钢材(1)的焊接飞溅物(3)包括一般飞溅物(11)、锐角飞溅物(12)、光顺飞溅物(13),对一般飞溅物(11)处理时通过刮刀去除,对锐角飞溅物(12)处理时通过砂轮打磨光顺,对光顺飞溅物(13)通过砂轮打磨或不做打磨处理。
7.根据权利要求2所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法,其特征在于:对钢材(1)的表面原始缺陷(4)处理时,在对凹进的表面原始缺陷(4)通过砂轮进行修整光顺时,使得表面原始缺陷(4)修整光顺后形成的凹坑深度在0.8mm以上,然后再对表面原始缺陷(4)补焊,补焊形成的凹坑焊块凸出于凹坑,对凹坑焊块通过砂轮进行打磨,直到凹坑焊块表面与钢材(1)表面平齐。
8.根据权利要求3所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法,其特征在于:对钢材(1)的焊缝(5)处理时,对焊缝(5)补焊后形成凸出的咬口焊块,用砂轮对咬口焊块打磨,直到咬口焊块表面与钢材(1)表面平齐。
9.根据权利要求5所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法,其特征在于:所述的锐边(2)部位呈圆角结构后,圆角的半径在2mm-5mm之间。
10.根据权利要求4所述的舰船重防腐钢材表面缺陷处理方法,其特征在于:对钢材(1)表面的气割切口(6)进行打磨处理后,气割切口(6)的气割高峰(7)与气割低谷(14)之间的高度差值控制在1mm以下。
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