[发明专利]一种汽车水箱横梁拉延模具

权利要求书

1.一种汽车水箱横梁拉延模具，包括上模、下模及位于上模与下模之间的压边圈，其特征在于：所述下模的中部固接有弧形结构的下模芯，下模上开设有多个位于下模芯四周的通孔，下模的四个转角处均设有向上凸起的限位块；

所述压边圈上开设有四个滑动孔，滑动孔内滑动设有限位螺钉，限位螺钉的下端固接在下模上；压边圈的中部开设有与下模芯滑动配合的槽孔，压边圈的上表面上设有向上凸起的两个压边块，两个压边块位于槽孔两侧；压边圈的下表面上设有多个与通孔相配合的推动柱，推动柱为倒锥台结构；压边圈的四个转角处均开设有与导向块配合的限位槽，压边圈的两端部还开设有导向槽，导向槽位于同侧的两个限位槽之间；压边圈的一侧面上设有两组托料组件，压边圈的另一侧面上设有与托料组件位置相对应的两组拖料组件；

所述上模的中部开设有与下模芯的成型型面相配合的成型槽，下模的下表面上设有与压边块相配合的凸起部，上模的两端部设有与导向槽滑动配合的导向块；

所述压边块上开设有截面为半圆形的限位凹槽，凸起部上设有与限位凹槽相配合的限位凸条。

2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱横梁拉延模具，其特征在于：所述拖料组件包括滑动座及拖料架，滑动座包括截面形状为倒“T”形结构支撑座，支撑座上固接有中空的矩形滑套，矩形滑套的外侧面上转动设有调节螺杆；拖料架包括与矩形滑套滑动配合的矩形滑杆，矩形滑杆的上端固接有长槽型架，长槽型架内转动设有多个沿其长度方向均布的转轮，转轮的圆周面上开设有多个环形凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种汽车水箱横梁拉延模具，其特征在于：所述托料组件包括结构与滑动座相同的定位座，定位座上滑动设有方杆，方杆的上端固接有向外侧延伸的支撑管。

4.根据权利要求1～3任意一项所述的一种汽车水箱横梁拉延模具，其特征在于：所述压边圈的上表面上设有多个位于压边块外侧的定位板，定位板为“L”形结构。

5.根据权利要求4所述的一种汽车水箱横梁拉延模具，其特征在于：所述上模上开设有多个与定位板的位置相对应的条形孔。

6.根据权利要求5所述的一种汽车水箱横梁拉延模具，其特征在于：所述压边圈上的上表面上均布有多个平衡块。

7.根据权利要求6所述的一种汽车水箱横梁拉延模具，其特征在于：所述下模的上表面上均布有多个墩死块。

8.根据权利要求7所述的一种汽车水箱横梁拉延模具，其特征在于：所述上模与下模的两侧面上均设有两个起吊块，两个起吊块位于同一侧面的两端部；起吊块上开设有竖向开口，所述起吊块上转动设有起吊杆，起吊杆的一端固接有拉环，起吊块上靠近拉环一侧的外侧面上设有用于限制拉环向上转动的限位凸起。

9.根据权利要求4所述的一种汽车水箱横梁拉延模具，其特征在于：所述下模背面的底板上开设有“V”形结构的定位槽。

10.根据权利要求4所述的一种汽车水箱横梁拉延模具，其特征在于：所述压边圈的两侧面上均设有两个起吊棒，两个起吊棒位于同一侧面的两端部。