[发明专利]一种智能汽车方向盘及其操作方法

说明书

本发明公开了一种智能汽车方向盘，包括固定板和传动轴，所述传动轴的两侧均固定连接有锁紧板，所述固定板底部的两侧均固定连接有竖板，且固定板的底部位于两个竖板之间固定连接有方板所述方板的底部贯穿传动轴且延伸至传动轴的内部，所述传动轴内壁的两侧之间滑动连接有顶板，所述顶板底部的两侧均固定连接有弹簧杆，且弹簧杆的底端固定连接有底板，所述顶板的底部转动连接有拉杆，所述拉杆的底端贯穿底板且延伸至底板的底部，本发明涉及汽车方向盘技术领域。该智能汽车方向盘及其操作方法，能够十分方便的进行安装，弹性结构方便进行对准，在安装和拆卸的时候十分方便，减少了时间的浪费，防止拆卸的过程中发生损坏。

技术领域

本发明涉及汽车方向盘技术领域，具体为一种智能汽车方向盘及其操作方法。

背景技术

方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

方向盘是汽车中必不可少的物品之一，在行驶的过程中起到十分重要的作用，但是现有的方向盘在使用时间较长之后，有时候需要进行更换和清洗，但是目前更换的时候十分不方便，导致拆卸的时候费时费力，同时方向盘智能程度较低。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种智能汽车方向盘及其操作方法，解决了现有的方向盘在使用时间较长之后，有时候需要进行更换和清洗，但是目前更换的时候十分不方便，导致拆卸的时候费时费力，同时方向盘智能程度较低的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种智能汽车方向盘，包括固定板和传动轴，所述传动轴的两侧均固定连接有锁紧板，所述固定板底部的两侧均固定连接有竖板，且固定板的底部位于两个竖板之间固定连接有方板，所述方板的底部贯穿传动轴且延伸至传动轴的内部，所述传动轴内壁的两侧之间滑动连接有顶板，所述顶板底部的两侧均固定连接有弹簧杆，且弹簧杆的底端固定连接有底板，所述顶板的底部转动连接有拉杆，所述拉杆的底端贯穿底板且延伸至底板的底部，且拉杆的底端固定连接有固定杆。

优选的，所述传动轴内壁的前后两侧之间固定连接有第一弧形板，所述传动轴内壁的两侧均固定连接有斜板，且两个斜板相对的一侧之间固定连接有第二弧形板，所述顶板的顶部开设有与方板相适配的方槽。

优选的，所述竖板的底部贯穿锁紧板且延伸至锁紧板的内部，所述锁紧板的一侧贯穿有滑杆，所述滑杆的一端位于锁紧板外部固定连接有拉手，且滑杆的一端位于锁紧板内部固定连接有卡板，所述锁紧板内壁的一侧和卡板的一侧之间位于滑杆的表面固定连接有缓冲弹簧。

优选的，所述卡板的一侧固定连接有插板，所述插板的一侧贯穿竖板且延伸至竖板的一侧，所述锁紧板内壁的一侧开设有与插板相适配的插槽。

优选的，所述固定板表面的四周均固定连接有连接轴，所述连接轴的一端固定连接有转向盘，且转向盘的表面套设有调节套，所述调节套的表面设置有防滑垫，所述连接轴上位于固定板的左侧固定连接有温度感应模块。

优选的，所述连接轴的表面套设有控制模块，所述连接轴的表面位于固定板右侧固定连接有凸块，且控制模块上开设有与凸块相适配的凹槽。

优选的，所述传动轴内壁的两侧位于方板的两侧均固定连接有限位板。

作为本发明的另一种优选方案，一种智能汽车方向盘操作方法，具体包括如下步骤：

步骤1、用户在手握方向盘时，温度感应模块能感应到用户手掌温度，并将检测的温度值输送到控制模块中进行数据处理；