[发明专利]一种道闸控制方法和系统在审
| 申请号: | 201711479140.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN109993853A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
| 发明(设计)人: | 陆海涛 | 申请(专利权)人: | 猎熊座安全技术(上海)有限公司 |
| 主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G07B15/04 |
| 代理公司: | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) 31260 | 代理人: | 成丽杰 |
| 地址: | 201300 上海市浦东新区南汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 标签信息 电动车 道闸 信标 种道 通知信息 信号覆盖 携带 道闸控制装置 通信技术领域 预设区域 预设 发送 通行 发射 检测 应用 | ||
本发明实施例涉及通信技术领域,公开了一种道闸控制方法和系统。本发明中,提供了一种道闸控制方法,应用于道闸控制装置,包括:检测是否接收到电动车发出的标签信息,标签信息携带信标的标识号;其中,信标设置在道闸前的预设区域且信标对应唯一的标识号;信标用于在信标的信号覆盖范围内,始终发射包括标识号的通知信息,信号覆盖范围小于预设范围;通知信息用于通知电动车发送携带信标的标识号的标签信息;如果接收到携带信标的标识号的标签信息,则控制打开道闸,使得道闸可以在适当的时候打开,方便电动车的通行。
技术领域
本发明实施例涉及通信技术领域,特别涉及一种道闸控制方法和系统。
背景技术
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
然而,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:道闸可能会将道路上路过的电动车误识为进入小区的电动车,从而可能会在不必要的时候打开道闸;而且道闸可能在车离很远的情况下识别到电动车,进而打开道闸,而等电动车到道闸前,道闸的门已经关了,也就是说,现有技术中很难控制道闸在适当的时候打开。
发明内容
本发明实施方式的目的在于提供一种道闸控制方法和系统,使得道闸可以在适当的时候打开,方便电动车的通行。
为解决上述技术问题,本发明的实施方式提供了一种道闸控制方法,应用于道闸控制装置,包括:
检测是否接收到电动车发出的标签信息,标签信息携带信标的标识号;
其中,信标设置在道闸前的预设区域且信标对应唯一的标识号;信标用于在信标的信号覆盖范围内,始终发射包括标识号的通知信息,信号覆盖范围小于预设范围;通知信息用于通知电动车发送携带信标的标识号的标签信息;
如果接收到携带信标的标识号的标签信息,则控制打开道闸。
本发明的实施方式还提供了一种道闸控制方法,应用于电动车,包括:
判断是否接收到信标发出的通知信息,通知信息中包括信标的标识号;
其中,信标设置在道闸前的预设区域且信标对应唯一的标识号,信标用于在信标的信号覆盖范围内,始终发射包括标识号的通知信息,信号覆盖范围小于预设范围;
如果接收到通知信息,则发送携带信标的标识号的标签信息,以供道闸控制装置在接收到携带信标的标识号的标签信息时打开道闸。
本发明的实施方式还提供了一种道闸控制系统,包括:道闸控制装置、电动车、信标;
信标设置在道闸前的预设区域且信标对应唯一的标识号,信标用于在信标的信号覆盖范围内,始终发射包括标识号的通知信息,信号覆盖范围小于预设范围;
电动车用于在接收到通知信息后发送携带信标的标识号的标签信息;
道闸控制装置用于在接收到携带信标的标识号的标签信息时,控制打开道闸。
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