[发明专利]一种具有压紧功能的摩托车配件加工用气压冲床

说明书

本发明公开了一种具有压紧功能的摩托车配件加工用气压冲床，包括底座，所述底座的上表面分别固定安装有第一立板和第二立板，第一立板和第二立板的上表面均固定连接有上板，上板上表面的中部固定安装有气缸，气缸的输出端固定连接有推杆，并且所述推杆的底端贯穿上板至第一立板和第二立板之间。该具有压紧功能的摩托车配件加工用气压冲床，第一横杆的另一端和第二横杆的另一端分别固定连接有第一压杆和第二压杆的顶端，第一压杆和第二压杆的底端均固定安装有吸盘，吸盘的底部与底座的距离是上模块的底部与底座距离的二分之一，降低冲压时产生的冲击力对板材位置造成的影响，解决了现有气压冲床不能很好的对板材进行定位的问题。

技术领域

本发明涉及摩托车配件加工技术领域，具体为一种具有压紧功能的摩托车配件加工用气压冲床。

背景技术

气压冲床利用压缩机产生的高压气体，通过管道将压缩气体输送至电磁阀，通过脚踏开关来控制电磁阀的动作来控制气缸的工作和返回，从而对工作台上的薄板进行冲压加工，能够对薄板进行剪切、冲孔、落料、成型、弯曲、铆合等工序，在摩托车配件加工中的应用也很普遍，当冲压机的冲压杆与加工的板材接触时，由于冲压杆速度快，力量大，产生的冲击力可能会使板材发生移动，使加工位置发生偏移，影响成品质量，现有的气压冲床并不能很好的解决这个问题，在加工时不能很好的对板材进行定位。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有压紧功能的摩托车配件加工用气压冲床，解决了现有气压冲床不能很好的对板材进行定位的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有压紧功能的摩托车配件加工用气压冲床，包括底座，所述底座的上表面分别固定安装有第一立板和第二立板，所述第一立板和第二立板的上表面均固定连接有上板，所述上板上表面的中部固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定连接有推杆，并且所述推杆的底端贯穿上板至第一立板和第二立板之间，所述底座上表面的中部开设有模块槽，所述模块槽的内部设置有下模块。

所述推杆的外表面固定套接有固定块，所述推杆的外表面还活动套接有活动环，所述活动环位于固定块的正下方，所述活动环的外部固定套接有连接块，所述推杆的外部还套接有弹簧，所述弹簧位于固定块和连接块之间，所述弹簧的顶端与固定块的下表面固定连接，所述弹簧的底端与连接块的上表面固定连接，所述连接块的左右两侧面分别固定连接有第一横杆和第二横杆，所述第一横杆的另一端和第二横杆的另一端分别固定连接有第一压杆和第二压杆的顶端，所述推杆外表面的底部设置有外螺纹，所述推杆的正下方设置有上模块，所述上模块上表面的中部开设有螺孔，所述推杆的底端与上模块螺纹连接。

优选的，所述底座的上表面还开设有环形凹槽，所述环形凹槽位于模块槽的外侧，所述环形凹槽的内部设置有防滑垫,所述防滑垫为橡胶垫。

优选的，所述第一横杆和第二横杆下表面分别固定连接有第一撑杆和第二撑杆的一端，所述第一撑杆和第二撑杆的另一端均与活动环的外表面固定连接。

优选的，所述第一立板和第二立板的内侧面分别开设有第一滑槽和第二滑槽，所述固定块的左右两侧面分别焊接有第一滑杆和第二滑杆，所述第一滑杆和第二滑杆分别与第一滑槽和第二滑槽滑动连接。

优选的，所述第一立板和第二立板以底座的中轴线为参考相对称，所述第一立板和第二立板的尺寸相同。

优选的，所述第一压杆和第二压杆的底端均固定安装有吸盘，所述吸盘的底部与底座的距离是上模块的底部与底座距离的二分之一。

(三)有益效果

本发明提供了一种具有压紧功能的摩托车配件加工用气压冲床，具备以下有益效果：