[发明专利]压缩机平衡块、压缩机及采用该压缩机的汽车在审
申请号: | 201711474913.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108035865A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 龚艳雄;张勇;谢国家;李清华;单志友;李景锋 | 申请(专利权)人: | 芜湖奇点新能源科技有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;B22F3/02;B22F3/10 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 平衡 采用 汽车 | ||
1.一种压缩机平衡块,包括有扇形的本体(1),其特征在于:所述本体(1)为扇形回转体结构,本体(1)中心向上为圆柱体(2),圆柱体(2)内有偏心通孔(3),偏心通孔(3)用于连接压缩机转轴;本体(1)围绕偏心通孔(3)旋转;所述圆柱体(2)横向的中心线与偏心通孔(3)横向的中心线之间的距离H1为0.5-2.5mm;所述圆柱体(2)纵向的中心线与偏心通孔(3)纵向的中心线之间的距离L1为0.2-1.5mm;所述本体(1)上方位于圆柱体(2)外侧设置有减震块(4),所述圆柱体(2)上下两侧位于偏心通孔(3)外有环形的消音棉(5);所述本体(1)包括有以下质量份数的组分:铝粉3.5-4.0份、二硫化钼粉0.31-0.61份、硬酯酸2.8-3.5份、硬质碳石墨0.41-0.5份、铁矿粉92-95份、锰粉1.0-1.2份、铜粉0.62-2份、铬粉0.1-0.9份、聚四氟乙烯0.31-0.98份、分散剂1.5-2.8份。
2.如权利要求1所述压缩机平衡块,其特征在于:所述本体(1)制备方法为:先将铝粉、铁矿粉、铜粉、锰粉混合后,研磨1-2小时,混合均匀;再加入二硫化钼粉、硬酯酸、硬质碳石墨、铬粉、聚四氟乙烯、分散剂,再次研磨2小时,直至粉末分散均匀;然后在环境温度40-50℃下混合搅拌均匀1小时后,装入压缩机平衡块的成型模具内,压制成毛坯;将毛柸放在烧结炉中,在含氧分量0.29-0.31的氮气氛下,以7-9℃/分钟速率升温至549-561℃条件下烧结2.1小时;然后将氮气氛含氧量调整为4-4.9%,以11-13℃/分钟速度升温至990-1050℃条件下烧结3.5-4.5小时,再以11-16℃/分钟速度降温至349-388℃条件下恒温2.5小时,再取出自然冷却;再将毛坯送入蒸汽处理炉中,在炉中温度300-348℃的条件下通入蒸汽59-88分钟后,再取出自然冷却;最后将毛坯送入371-398℃炉中烧结118-148分钟,再取出自然冷却。
3.如权利要求1所述压缩机平衡块,其特征在于:所述本体(1)横向的中心线与本体(1)上斜边夹角A1为61-70°;所述本体(1)横向的中心线与本体(1)下斜边夹角A2为63-71°。
4.如权利要求1所述压缩机平衡块,其特征在于:所述偏心通孔(3)的内径为5.881-6.234 mm;圆柱体(2)外径14.09-16.22 mm;所述本体(1)扇形轮廓半径为20-25mm。
5.如权利要求1所述压缩机平衡块,其特征在于:所述本体(1)下方位于圆柱体(2)外侧设置有配重块(6),配重块(6)插入到本体(1)内;所述圆柱体(2)内侧设置有隔音缓冲棉(7);所述圆柱体(2)底部位于下方的环形的消音棉(5)内设置有紧固连接块(8),紧固连接块(8)用于紧固连接压缩机的转轴;所述圆柱体(2)外侧设置有转速传感器(9)。
6.一种压缩机,其特征在于:包括有如权利要求1-5任一项所述的压缩机平衡块。
7.一种汽车,其特征在于:包括有如权利要求6所述的压缩机。
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