[发明专利]一种传动轴、传动系统及车辆在审
申请号: | 201711473513.4 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108180229A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 王亚洲;于慧;魏国祯;曹广雷 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | F16D3/27 | 分类号: | F16D3/27;F16D3/84 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 万向节 传动轴 第一轴 第二轴 传动系统 外部物体 一端连接 周边零件 车内 卡死 收容 | ||
1.一种传动轴,其特征在于,所述传动轴包括第一轴管、第二轴管、万向节以及万向节罩,所述万向节位于所述第一轴管和所述第二轴管之间,所述万向节的一端连接所述第一轴管,所述万向节的另一端连接所述第二轴管,所述万向节罩与所述第一轴管固定连接,所述万向节收容于所述万向节罩内。
2.根据权利要求1所述的传动轴,其特征在于,所述万向节罩包括第一罩体和第二罩体,所述第一罩体的第一端固定于第一轴管的外壁,所述第一罩体的第二端与所述第二罩体连接。
3.根据权利要求2所述的传动轴,其特征在于,所述第一罩体包括第一部分和第二部分,所述第一部分和所述第二部分均内部具有空腔,且所述第一部分和所述第二部分内部空腔相贯通,其中,所述第一部分的空腔内径小于所述第二部分的空腔内径,所述第一部分位于所述第一罩体的第一端,并套设于所述第一轴管上;所述第二部分位于所述第一罩体的第二端,并罩设在所述万向节外。
4.根据权利要求3所述的传动轴,其特征在于,所述第二罩体包括第三部分和第四部分,所述第三部分和所述第四部分均内部具有空腔,且所述第三部分和所述第四部分内部空腔相贯通,其中,所述第三部分的空腔内径大于所述第四部分的空腔内径;所述第三部分位于所述第二罩体的第一端,并与所述第二部分连接;所述第四部分位于所述第二罩体的第二端,套设于所述第二轴管外,并与所述第二轴管的外管壁之间具有间隙。
5.根据权利要求3所述的传动轴,其特征在于,所述第二部分的横截面面积大于所述万向节旋转所形成的包络面面积。
6.根据权利要求2所述的传动轴,其特征在于,所述万向节包括两个相互配合的万向叉,所述第二罩体套设于所述第二轴管外,所述第二罩体与第二轴管的外管壁之间的间隙小于两个所述万向叉之间的间隙。
7.根据权利要求2所述的传动轴,其特征在于,所述第一罩体为采用金属材料制成的金属罩体,所述第一罩体与所述第一轴管通过焊接固定。
8.根据权利要求2所述的传动轴,其特征在于,所述第二罩体为采用橡胶材料制成的橡胶罩体,所述第二罩体与所述第一罩体的第二端通过硫化一体成型。
9.一种传动系统,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的传动轴。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的传动轴。
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