[发明专利]一种全液压排水车的串泵动力输出系统在审

专利信息
申请号: 201711472944.9 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN108099597A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 杨炫松;李钦海;项建荣;赖永坤;杨顺 申请(专利权)人: 龙岩市海德馨汽车有限公司
主分类号: B60K25/06 分类号: B60K25/06;F04B23/10;F04B49/00
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 李钦海
地址: 364000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 输出系统 泵动力 底盘车 排水车 全液压 控制模块 闭式泵 变量泵 安装座总成 产品安全性 电子系统 发送控制 工作效率 极限工况 快速响应 能量损失 输出效率 特种车辆 信号指令 液压动力 泵装置 传动轴 串装置 联轴器 模式串 取力器 纠偏 车桥
【权利要求书】:

1.一种全液压排水车的串泵动力输出系统,包括底盘车,其特征在于:所述串泵动力输出系统包括有通过传动轴与底盘车的取力器相连的串泵装置和串泵控制模块;所述串泵装置包括有闭式泵和变量泵,并通过安装座总成安装在底盘车的车桥上,所述串泵控制模块为串泵装置发送控制信号指令;所述闭式泵与变量泵之间通过联轴器相连。

2.根据权利要求1所述的一种全液压排水车的串泵动力输出系统,其特征在于:所述安装座总成包括有焊接在一起的止口安装板、支撑架、安装底座和加强紧固侧板。

3.根据权利要求2所述的一种全液压排水车的串泵动力输出系统,其特征在于:所述底盘车的车桥上通过螺栓安装有底座桥架,所述底座桥架上通过螺栓安装有安装座总成。

4.根据权利要求3所述的一种全液压排水车的串泵动力输出系统,其特征在于:所述串泵装置还包括有伺服控制阀和与传动轴相连的外花键轴套法兰组合件,所述外花键轴套法兰组合件的另一端与补油泵相连。

5.根据权利要求4所述的一种全液压排水车的串泵动力输出系统,其特征在于:所述串泵控制模块包括有动力单元、补偿输入回路A 、补偿输入回路B、电气排量控制单元和执行元件;所述动力单元用于驱动闭式泵的工作;所述补偿输入回路A和补偿输入回路B用于补偿流量,所述电气排量控制单元用于对闭式泵的排量进行调节及控制;所述执行元件用于驱动潜水泵的工作。

6.根据权利要求5所述的一种全液压排水车的串泵动力输出系统,其特征在于:所述串泵控制模块还包括有低压输入口A、高压输出口B和壳体泄油口L。

7.根据权利要求1所述的一种全液压排水车的串泵动力输出系统,其特征在于:所述串泵装置通过外花键轴套法兰组合件与传动轴相连。

8.根据权利要求1所述的一种全液压排水车的串泵动力输出系统,其特征在于:所述闭式泵包括有斜盘 、柱塞 、缸体、配流盘A、伺服活塞、伺服连杆和反馈连杆,所述变量泵包括有转子、定子和配流盘B。

9.根据权利要求8所述的一种全液压排水车的串泵动力输出系统,其特征在于:所述变量泵的转子通过联轴器与外花键轴套法兰组合件相连。

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