[发明专利]企业车队管理系统及其方法有效
申请号: | 201711472839.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108171428B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 叶唯;董振环;张华;白晓轩 | 申请(专利权)人: | 首汽租赁有限责任公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/02;G06Q10/10 |
代理公司: | 北京天驰君泰律师事务所 11592 | 代理人: | 孟锐 |
地址: | 100007 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 企业 车队 管理 系统 及其 方法 | ||
本申请涉及一种企业车队管理系统,包括:运行在云主机上的服务器端;以及运行在个人计算设备的个人客户端;服务器端与个人客户端通过网络互连;其中,服务器端经配置以接收来自由一个或多个车辆组成的车队中一个或多个车辆的信息;其中,个人客户端经配置以接收操作者的指示通过服务器端监视所述一个或多个车辆的状态。
技术领域
本发明涉及软件平台领域,特别地涉及一种企业车队管理系统及其方法。
背景技术
随着嘀嘀打车等用车服务平台的广泛应用,个人出行的情况已经发生了很大的改变。与以往只能自己驾车或者依赖公共交通工具相比,嘀嘀打车等用车平台的出现使得个人的出行更为灵活和方便。然而,在企业端,用车情况却出现没有任何变化。企业仍然通过购买或者长租的方式获得车辆来满足自身的用车需求。然而,这种传统方式存在用车成本高、车队管理复杂等诸多问题,已经无法满足现代企业的用车需求。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本申请提出了一种企业车队管理系统,包括:运行在云主机上的服务器端;以及运行在个人计算设备的个人客户端;服务器端与个人客户端通过网络互连;其中,服务器端经配置以接收来自由一个或多个车辆组成的车队中一个或多个车辆的信息;其中,个人客户端经配置以接收操作者的指示通过服务器端监视所述一个或多个车辆的状态。
如上所述的系统,其中个人客户端包括员工应用和司机应用,其中司机应用能够经配置以通过服务器端接收指令。
如上所述的系统,其中服务器端包括:服务平台,其用来管理车队中一个或多个车辆;以及设备网关,其用来接收车队中一个或多个车辆的信息,并将信息转发到服务平台。
如上所述的系统,其中服务器端包括:业务网关,其用来接收来自第三方服务商的服务数据,并将服务数据转发到服务平台;其中第三方服务商提供通信服务、位置服务、或者车载设备服务。
如上所述的系统,进一步包括数据汇集层,其接收来自设备网关和业务网关的数据,并将数据格式进行转换后转发到服务平台。
如上所述的系统,其中服务平台进一步包括:调度管理模块,其用来调度车队中一个或多个车辆。
如上所述的系统,其中调度管理模块包括:车辆分配子模块,其经配置以为车辆分配司机;实时显示子模块,其经配置以实时显示车辆位置;车库设置子模块,其经配置以为车辆分配车库或电子围栏。
如上所述的系统,其中服务平台进一步包括驾驶员管理子模块,其用来录入和管理车队的一个或多个司机。
如上所述的系统,其中服务平台进一步包括车辆管理模块,其用来对企业的车辆进行管理。
如上所述的系统,其中车辆管理模块包括:车辆信息管理子模块,其经配置以对企业自购车辆和/或长租车辆的信息进行管理;车辆维护管理子模块,其经配置以对车辆维护信息进行管理;以及异常处理子模块,其经配置以监视异常事件并对异常事件做出处理。
如上所述的系统,其中企业用车管理系统进一步包括员工应用接口模块和司机应用接口模块。
根据本发明的另一个方面,提出一种企业车队管理方法,包括如下步骤:接收员工应用的登录请求并对登录请求进行鉴权;展示来自由一个或多个车辆组成的车队中一个或多个车辆的信息;接收来自员工应用的指令并修改车队中一个或多个车辆的属性;以及将车队中一个或多个车辆属性修改的信息发送到一个或多个司机应用。
如上所述的方法,进一步包括:向车队中添加新的车辆,其中,所述新的车辆来自于企业的另一个车队。
如上所述的方法,进一步包括:将一个或多个司机与车队中的一个或多个车辆绑定,其中车辆的属性包括绑定的司机。
如上所述的方法,其中车辆的属性包括车辆的维护信息,其中进一步包括:指示绑定的司机根据车辆的维护信息对车辆进行维护。
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