[发明专利]车辆的远程授权方法及系统有效
| 申请号: | 201711470582.X | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN107948321B | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
| 发明(设计)人: | 李白;刘昊 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L29/06;H04W4/80;H04W4/40 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐伟 |
| 地址: | 201702 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 远程 授权 方法 系统 | ||
本发明提供了一种用于车辆的远程授权方法,包括接收来自客户端的授权请求,该授权请求包括请求人身份信息;基于该请求人身份信息对该授权请求执行授权认证;以及响应于认证成功,将关于该请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox存储,以及将该目标授权车辆的Tbox信息传送至该客户端存储。
技术领域
本发明涉及车联网技术,尤其涉及基于车联网的车辆远程授权方法及系统。
背景技术
T-Box(Telematics BOX,车辆控制及通信模块)是当今互联汽车车载系统中一个非常重要的部件,其主要功能是实现汽车与TSP(Telematics ServiceProvider,车联网核心平台)的互联。通常TSP部署智能T服务的策略,与远端车辆T-Box进行交互,配合车辆BCM/ECU完成用户T服务的请求。通常的使用场景是:拥有车辆的合法用户可以使用注册的手机APP与TSP互联,TSP可以根据登陆的手机APP用户搜寻到绑定车辆的TBox;用户在手机APP发起远程控制车辆的请求,如远程关闭车辆中控锁以及关闭车辆车窗等,TSP将用户控制车辆的请求发送给车辆的TBox,车辆的TBox收到该请求通过CAN总线发送车辆控制命令到BCM,最后BCM完成用户发起的远程控制车辆的请求。
发明内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
根据本发明的一方面,提供了一种用于车辆的远程授权方法,包括:
接收来自客户端的授权请求,该授权请求包括请求人身份信息;
基于该请求人身份信息对该授权请求执行授权认证;以及
响应于认证成功,将关于该请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox存储,以及将该目标授权车辆的Tbox信息传送至该客户端存储。
在一实例中,该授权请求为车主授权请求,该车主授权请求还包括该目标授权车辆的车辆识别信息,该执行授权认证包括检索本地数据库中是否存在与该请求人身份信息相匹配的车主身份信息,若存在则授权认证成功,否则授权认证失败。
在一实例中,该车主授权请求还包括开启无线近场控车指令,响应于检测到该授权请求中包括该开启无线近场控车指令而将接收到的该授权请求识别为该车主授权请求。
在一实例中,该授权信息包括该请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
在一实例中,该授权类别为车主用户,该授权有效期为永久。
在一实例中,该授权请求为借用授权请求,该借用授权请求还包括车主身份信息,该执行认证授权包括根据该车主身份信息将该授权请求转发至指定车主的客户端;以及从该指定车主的客户端接收授权响应,若该授权响应为同意授权指令,则授权认证成功,否则授权认证失败。
在一实例中,该同意授权指令包括该目标授权车辆的车辆识别信息、授权有效期和授权类别。
在一实例中,基于该车辆识别信息将该请求人的该授权信息发送至该目标授权车辆的Tbox存储。
在一实例中,该授权信息包括该请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
在一实例中,该授权类别包括家庭用户和一般用户,当该授权类别为家庭用户时,该授权有效期为永久。
在一实例中,该请求人身份信息包括请求人的手机号码、身份证、护照或驾照信息。
在一实例中,该用户识别信息为用户的手机号码或为用户指定的唯一用户ID。
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