[发明专利]针对共享电动车的运输车装置在审

专利信息
申请号: 201711466357.9 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN108162843A 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 陈龙刚 申请(专利权)人: 合肥清雅装饰工程有限公司
主分类号: B60P3/08 分类号: B60P3/08;B62B3/02;B62B3/04;B60P1/44;B60C23/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230041 安徽省合肥市庐阳区合瓦*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电动车 载车板 共享 运输货车 车厢 运输器 运输车装置 悬吊装置 运输平板 自动充气 控制器 放置座 移位 车板 牵拉组件 内侧壁 坡度板 万向轮 位置处 移动板 制动性 驾驶室 充气 多层 悬吊 运载 装载
【说明书】:

发明涉及针对共享电动车的运输车装置,包括用于辅助共享电动车移位的运输器和用于运载共享电动车的运输货车,共享电动车上固定有一自动充气筒;运输器包括有运输平板、可制动性万向轮、水平位于运输平板上方的U型支撑平板、坡度板、移动板、牵拉组件、第一控制器;运输货车包括驾驶室、车厢、第二控制器、设于车厢内若干层载车板、设于车厢内的车板悬吊装置,车厢两侧内侧壁上固定有与各层载车板相对应的放置座,载车板放置在对应层的两侧放置座上。本发明运输器便于共享电动车移位至运输货车位置处;运输货车内设多层载车板,利用车板悬吊装置悬吊装载有共享电动车的载车板进入车厢内;共享电动车上固定自动充气筒,可自主为电动车充气。

技术领域

本发明涉及共享电动车技术领域,具体是涉及针对共享电动车的运输车装置。

背景技术

共享电动车的普及为人们的出行带来很大便利,但共享电动车在运输及应用方面还存在一些不足。如,共享电动车需要从某一集中放置处运走时,工作人员就将传统的货车开来,人工搬动共享电动车至货车停放处,然后再人工将笨重的共享电动车举起至车厢位置高度处,车厢上的工作人员接过共享电动车摆放在车厢里;由于共享电动车重量较大、后车轮常态被锁死,搬动和举起的过程让工作人员非常吃力,劳动强度很大。而且,在共享电动车的日常运营过程中,常出现由于车胎缺气而无法正常使用的情况,影响正常运营也影响使用者骑行,特别是在骑行中途发现缺气状况,就更麻烦了。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种针对共享电动车的运输车装置,以克服上述不足。

为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:针对共享电动车的运输车装置,包括用于辅助共享电动车移位的运输器和用于运载共享电动车的运输货车,所述共享电动车上固定有一自动充气筒;

所述运输器包括有运输平板、固定在运输平板底面四个拐角处的可制动性万向轮、水平位于运输平板上方的U型支撑平板、坡度板、移动板、用于带动坡度板和移动板沿着U型支撑平板内腔横向往复直线移动的牵拉组件、第一控制器;所述支撑平板左端为敞口端、右端为封闭端,支撑平板两侧内侧壁上分别开设有一横向分布的滑动槽,滑动槽内滑动连接有一牵拉座,坡度板顶部可上下翻转地转动连接在两侧牵拉座之间,移动板的两端分别固定连接在对应侧的牵拉座上,移动板上表面右端固定有一止挡条,牵拉组件带动牵拉座横向往复直线运动,坡度板和移动板随牵拉座的横向滑动实现在支撑平板内腔中的横向移动,移动板及坡度板均位于支撑平板的内腔中且移动板相对位于坡度板右侧;移动板与支撑平板右端之间形成了用于存放共享电动车后车轮的存放空间;

所述运输货车包括驾驶室、后端转动连接有对开门的车厢、固定在车厢上第二控制器、设置于车厢内若干层载车板、设置于车厢内的车板悬吊装置,车厢两侧内侧壁上固定有与各层载车板相对应的放置座,载车板放置在对应层的两侧放置座上;所述车板悬吊装置包括固定在车厢两侧内侧壁顶端的横向导轨、滑动连接在横向导轨内的悬吊板、用于驱动悬吊板在横向导轨内横向往复移动的横移驱动装置,所述横向导轨的后端为敞口端且延伸至车厢后端入口,所述悬吊板的两端分别设置有绕绳机,绕绳机上缠绕有悬吊在载车板上方的悬吊绳索,悬吊绳索上固定有挂钩,载车板四个拐角处均固定有挂环,悬吊绳索通过挂钩与挂环配合在绕绳机作用下吊起载车板。

在上述方案基础上,所述悬吊板内两端均开设有存放室,存放室滑动安装有一横移滑块,绕绳机固定在横移滑块上,存放室内固定有一用于驱动横移滑块往复横向滑动的横移电动伸缩杆,横移电动伸缩杆无线传输连接于第二控制器。

在上述方案基础上,所述车厢顶部上开设有横向分布的滑动腔,滑动腔下方开设有与横向导轨内腔相连通的横移腔;所述横移驱动装置包括横向分布在滑动腔内的丝杆、固定连接于丝杆且用于驱动丝杆正反转的旋转驱动电机、螺纹连接在丝杆上且滑动配合于横移腔内的导向座,该导向座的底部穿过横移腔固定在横向导轨内的悬吊板上,旋转驱动电机电连接于第二控制器。

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