[发明专利]水电站孤网运行联动并网状态下利用调速器黑启动的方法在审
申请号: | 201711465999.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108306330A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 吴位跃 | 申请(专利权)人: | 吴位跃 |
主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 王海权 |
地址: | 550001 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调速器 孤网 黑启动 并网状态 机组 联动 水电站 发电机启动 操作环境 负荷波动 频率模式 停机操作 电网 并网发电 大负荷 小负荷 调频 调压 减小 开度 开机 验证 试验 保证 | ||
1.水电站孤网运行联动并网状态下利用调速器黑启动的方法,其特征在于:通过试验验证黑启动条件下调速器开机、停机操作及调节的能力;在黑启动操作环境下,两台以上发电机启动并网发电,其中一台机组的调速器工况设在“开度模式”带大负荷担负孤网下的主要负荷,另一台机组的调速器工况设在“频率模式”带小负荷担负孤网下的调频、调压。
2.如权利要求1所述的水电站孤网运行联动并网状态下利用调速器黑启动的方法,其特征在于:还包括通过试验油压装置的黑启动能力,即进行机组事故低油压停机保护试验和油压和油位特征值的率定。
3.如权利要求1所述的水电站孤网运行联动并网状态下利用调速器黑启动的方法,其特征在于:试验验证油压装置的黑启动能力包括:(1)机组事故低油压停机保护试验:即在机组交流动力电源正常的情况下,开机至空载工况,切除调速器油压装置控制柜交流动力电源、油泵,手动调节压油罐油压到事故低油压动作值,记录机组事故低油压出口及机组停机过程;(2)油压和油位特征值的率定:即切除油压装置油泵,执行机组的开机、停机及带负荷操作测试记录压油罐的油压和油位值,确定试验机组黑启动的油压油位特征值。
4.如权利要求1所述的水电站孤网运行联动并网状态下利用调速器黑启动的方法,其特征在于:所述使用方法应用时满足以下前提条件:1)水电站机组与电网解列带厂用电发电运行;2)电力系统大网解列分区域成孤网运行,水电站两台机组以上发电带孤网运行。
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