[发明专利]车用轴承装置有效
申请号: | 201711464779.2 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108253011B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 罗德斯查·德拉邦;德克·罗切利 | 申请(专利权)人: | 本特勒汽车工业有限责任公司 |
主分类号: | F16C17/00 | 分类号: | F16C17/00 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 智云 |
地址: | 德国帕*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 装置 | ||
1.一种轴承装置(100),用于车辆车身内的紧固卸扣(301)的轴承端(303),其特征在于,包括:
外套(101)、内套(103)以及套筒形塑料滑动轴承(105),其中,所述套筒形塑料滑动轴承(105)环绕所述内套(103)且以不可转动方式连接至所述内套(103),所述内套(103)以可滑动方式安装于所述外套(101)中,
所述套筒形塑料滑动轴承(105)长于所述外套(101)且由伸出所述外套(101)之外的第一套筒缘(107)限定,所述第一套筒缘(107)具有为所述套筒形塑料滑动轴承(105)提供形状锁定式防转动结构的形状,
所述的轴承装置(100)还包括轴承端板(109),所述轴承端板(109)具有开孔,所述第一套筒缘(107)以形状配合方式插入所述开孔内,而且以形状配合且不可转动的方式保持于所述开孔内。
2.根据权利要求1所述的轴承装置(100),其特征在于,所述第一套筒缘(107)具有用于所述形状锁定式防转动结构的多边形截面、不对称截面或椭圆形截面。
3.根据权利要求2所述的轴承装置(100),其特征在于,所述多边形截面为六边形截面,所述不对称截面为斜切截面或单边截面。
4.根据权利要求1所述的轴承装置(100),其特征在于,所述外套(101)形成所述紧固卸扣(301)的外套,或者可插入所述紧固卸扣(301)内。
5.根据权利要求1所述的轴承装置(100),其特征在于,针对所述形状锁定式防转动结构,所述开孔具有与所述第一套筒缘(107)的几何形状相对应的几何形状。
6.根据权利要求1所述的轴承装置(100),其特征在于,所述形状锁定式防转动结构通过所述第一套筒缘(107)在所述开孔内的相互锁定而实现。
7.根据权利要求1所述的轴承装置(100),其特征在于,所述轴承端板(109)具有将所述套筒形塑料滑动轴承(105)相对于所述外套(101)密封的周向密封件(111)。
8.根据权利要求1所述的轴承装置(100),其特征在于,所述套筒形塑料滑动轴承(105)由第二套筒缘(113)限定,所述第二套筒缘(113)具有形成套环的形状,所述套环设置为沿一轴向方向支承所述外套(101)。
9.根据权利要求8的所述轴承装置(100),其特征在于,所述第二套筒缘(113)包括将所述套筒形塑料滑动轴承(105)相对于所述外套(101)密封的另一周向密封件(115)。
10.根据权利要求7所述的轴承装置(100),其特征在于,所述周向密封件(111)设置为环形密封件。
11.根据权利要求9所述的轴承装置(100),其特征在于,所述另一周向密封件(115)设置为环形密封件。
12.根据权利要求10或11所述的轴承装置(100),其特征在于,所述环形密封件为O形环密封件或X形环密封件或D形环密封件。
13.根据权利要求1所述的轴承装置(100),其特征在于,所述套筒形塑料滑动轴承(105)由塑料一体形成,所述内套(103)和所述外套(101)由金属制成。
14.根据权利要求13所述的轴承装置(100),其特征在于,所述塑料为注塑塑料。
15.根据权利要求1所述的轴承装置(100),其特征在于,所述套筒形塑料滑动轴承(105)注塑成型至所述内套(103)上。
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