[发明专利]一种发电机密封瓦试验装置及试验方法在审
申请号: | 201711459521.3 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN109990987A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 窦建业;秦专;闫鹏;曹政;徐熙;严巍峰;王略;李战争;阴国富 | 申请(专利权)人: | 江苏核电有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 闫兆梅 |
地址: | 222000 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封瓦 试验装置 发电机 试验 汽轮发电机组 储气罐 核电站发电机 正常运行状态 机械过滤器 空气干燥器 空气减压阀 空气滤清器 空气压缩机 流量传感器 密封油压力 温度传感器 压力传感器 油气分离器 振动传感器 转速传感器 变频油泵 磁过滤器 电加热器 缓冲油箱 密封油箱 试验主机 研究评估 运行状态 水冷器 阀门 | ||
1.一种发电机密封瓦试验装置,其特征在于:包括试验主机(1)、温度传感器(2)、转速传感器(3)、振动传感器(4)、流量传感器(5)、密封油箱(6)、电加热器(7)、油气分离器(8)、变频油泵(9)、阀门(10)、压力传感器(11)、水冷器(12)、机械过滤器(13)、磁过滤器(14)、缓冲油箱(15)、空气压缩机(16)、储气罐(17)、空气减压阀(18)、空气滤清器(19)及空气干燥器(20);其中试验主机(1)上开有十个测量孔用于安装温度传感器(2)、转速传感器(3)、振动传感器(4),试验主机(1)通过螺栓和密封油箱(6)进行连接;密封油箱(6)为金字塔形油箱,容积为10m3,油箱底部为正方形,(4)周通过螺栓固定在地面基础上,油箱上部与试验主机(1)连接,电加热器(7)置于密封油箱(6)内部,电加热器(7)为高强度棒形电加热元件,数量优选八至十二组;油气分离器(8)通过法兰连接在试验主机(1)与密封油箱(6)之间;变频油泵(9)入口通过法兰与密封油箱(6)底部油路出口连接,变频油泵(9)出口通过法兰与与阀门(10)连接,阀门(10)另一端通过法兰与水冷器(12)的油管路入口进行连接,压力传感器(11)、温度传感器(2)通过螺纹连接在阀门(10)与水冷器(12)中间的管线上;水冷器(12)油管路出口通过法兰与机械过滤器(13)连接,阀门(10)通过法兰分别安装在水冷器(12)水管路的进出口,用于控制冷却水的排放,进而控制密封油的温度;温度传感器(2)固定在水冷器(12)与机械过滤器(13)连接的管线上;机械过滤器(13)进出口通过法兰与阀门(10)连接,两个机械过滤器(13)和阀门(10)并联后通过法兰与水冷器(12)和磁过滤器(14)连接;磁过滤器(14)入口通过管路与阀门(10)连接后接入密封油箱(6)中,压力传感器(11)通过螺纹连接分别安装在机械过滤器(12)前面和磁过滤器(13)后面的管线上;缓冲油箱(15)底部开有油路的进口和出口,顶部开有气孔,缓冲油箱(15)油路进口通过法兰与磁过滤器(14)的出口连接,出口通过法兰与试验主机(1)连接,顶部的气孔通过法兰与储气罐(17)连接;温度传感器(2)、流量传感器(5)、压力传感器(11)安装于缓冲油箱(15)油管路出口与试验主机(1)中间的管线上;空气压缩机(16)出口与阀门(10)入口通过法兰连接,阀门(10)出口依次与空气减压阀(18)、空气滤清器(19)、空气干燥器(20)、储气罐(17)入口连接,储气罐(17)出口通过管线法兰与试验主机(1)连接;储气罐(17)为圆柱形筒体,容积0.3m3,两侧分别开有压缩空气的入口和出口,储气罐(17)用于稳定气压,保证进入到试验主机(1)内的压缩空气压力恒定;温度传感器(2)、压力传感器(11)通过螺纹连接在试验主机(1)与储气罐(17)之间的管线上,用于检测进入到试验主机(1)内的压缩空气的压力和温度。
2.一种发电机密封瓦试验方法,其实现基于权利要求1所述的一种发电机密封瓦试验装置,其特征在于:包括以下步骤:
首先打开密封油箱(6)中的电加热器(7),将油温加热至35℃,再启动变频油泵9,调节油压至0.58Mpa,观察变频油泵(9)出口处的压力传感器监测到的实际压力,与目标压力进行对比;
当压力稳定后,启动空气压缩机(16),通过空气减压阀(18)调节压缩空气压力至0.5Mpa,观察储气罐(17)出口处的压力稳定在目标压力后,启动试验主机,通过变频器使试验主机(1)软启动到3000r/min,转速偏差不能大于±3rpm,如试验过程中交流油泵(6)出口温度高于50℃,关闭电加热器(7),打开水冷器(12);
最后在运行过程中,持续监测各个参数,如有任何参数超过规定限制,必须立刻停运试验主机(1)、待电机完全停稳后,压缩空气系统断电,停运空冷器,停运变频油泵(9),查明故障原因后,方可再次进行试验。
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