[发明专利]一种汽车动力电池包追溯系统在审

专利信息
申请号: 201711458899.1 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN108321451A 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 张经国;陈金;李金林 申请(专利权)人: 深圳市沃特玛电池有限公司
主分类号: H01M10/54 分类号: H01M10/54;G06Q30/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 动力电池包 追溯 终端服务器 数据登记 制造信息 数据中心服务器 汽车动力电池 追溯系统 管理成本 实时动态 数据共享 网络实现 登陆 生产
【说明书】:

一种汽车动力电池包追溯系统,包括大数据中心服务器及数据登记终端服务器;所述大数据中心服务器与所述数据登记终端服务器之间通过网络实现数据共享。所述大数据中心服务器用于实时动态追溯动力电池包。所述数据登记终端服务器用于静态追溯动力电池包的生产制造信息。所述数据登记终端服务器设有两种登陆路径,分别为公众路径及企业路径;所述动力电池包的生产制造信息包括追溯信息及详细制造信息;通过所述公众路径得到所述动力电池包追溯信息,通过所述企业路径得到所述动力电池包的追溯信息及所述详细制造信息。本发明提供的汽车动力电池包追溯系统,实现对动力电池包全方位追溯,降低管理成本。

【技术领域】

本发明涉及动力电池包追溯技术领域,尤其涉及一种汽车动力电池包追溯系统。

【背景技术】

随着电动汽车行业的高速发展,针对动力电池汽车相关的规范化管理也逐渐被各汽车生产企业和国家所提上议程,并制定了一系列的规范标准。国家多部门联合发布的《编码规则-汽车动力蓄电池编码规则GB/T 34014-2017》,列出了对动力电池包追溯系统的要求,要求各动力电池生产企业对动力电池包进行全生命周期的追溯,为汽车动力电池相关企业建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系,有助于培育良好的资源回收再利用体系。目前,由于各汽车生产企业的生产模式不同,动力电池规格多种多样,一般生产企业根据国标要求对动力电池进行了编码追溯,并不能满足生产企业生产过程所需的全方位的追溯。

鉴于此,实有必要提供一种新的汽车动力电池包追溯系统以克服上述缺陷。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种汽车动力电池包追溯系统,实现对动力电池包的生产、售后、运行全方位追溯,同时使动力电池包售后维护工作更加高效,降低管理成本。

为了实现上述目的,本发明提供一种汽车动力电池包追溯系统,包括大数据中心服务器及数据登记终端服务器;所述大数据中心服务器与所述数据登记终端服务器之间通过网络实现数据共享;

所述大数据中心服务器用于实时动态追溯动力电池包,所述数据中心服务器通过网络连接电动汽车上的GPS车载终端及电池管理系统;

所述数据登记终端服务器用于静态追溯动力电池包的生产制造信息;所述数据登记终端服务器设有两种登陆路径,两种登陆路径分别为公众路径及企业路径;所述动力电池包的生产制造信息包括追溯信息及详细制造信息;所述动力电池包的生产制造信息进行数字化处理后形成身份认证二维码,并设置于所述动力电池包上;扫描所述身份认证二维码并通过所述公众路径登陆所述数据登记终端服务器能够得到所述动力电池包的追溯信息,扫描所述身份认证二维码并通过所述企业路径登陆所述数据登记终端服务器能够得到所述动力电池包的追溯信息及所述详细制造信息。

在一个优选实施方式中,所述GPS车载终端能够传输所述电动汽车的实时定位信息及识别编码至所述大数据中心服务器;所述识别编码包括车辆车牌号码及车辆识别码;所述电池管理系统能够传输所述电动汽车上的动力电池包的性能数据至所述大数据中心服务器。

在一个优选实施方式中,所述大数据中心服务器能够将所述电动汽车的识别编码、实时定位信息及异常情况通过网络反馈至所述动力电池包的生产企业的售后中心。

在一个优选实施方式中,所述动力电池包包括多个电连接的电池箱;每个电池箱包括多个电连接的电池模组;每个电池模组包括多个电连接的单体电池;每个单体电池上设有三级二维码,所述三级二维码由所述单体电池的生产制造信息进行数字化处理形成;每个电池模组上设有二级二维码,所述二级二维码由所述电池模组的生产制造信息进行数字化处理形成;每个电池箱上设有一级二维码,所述一级二维码由所述电池箱的生产制造信息进行数字化处理形成。

在一个优选实施方式中,所述单体电池的生产制造信息包括单体电池的追溯信息及单体电池的详细制造信息,所述单体电池的详细制造信息包括单体电池的电压、容量。

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