[发明专利]一种汽车前照灯照明角度调节装置及其控制方法

说明书

本发明公开了一种汽车前照灯照明角度调节装置，包括：第一滑轮组，其包括多个相互间隔一定距离布置的滑轮，滑轮可旋转的设置在侧面车身上；第一记忆合金丝，其缠绕在所述第一滑轮组上，第一记忆合金丝的两端固定连接在前照灯水平方向的一侧；第二滑轮组，其包括多个相互间隔一定距离布置的滑轮，滑轮可旋转的设置在水平位置的车身上；第二记忆合金丝，其缠绕在所述第二滑轮组上，第二记忆合金丝的两端固定连接在前照灯竖直方向的一侧；其中，当第一记忆合金丝长度变化时，调节前照灯的横摆转角；当第二记忆合金丝长度变化时，调节前照灯的俯仰转角。本发明提供的汽车前照灯照明角度调节装置，能够根据汽车行驶环境自适应的调节照明角度。

技术领域

本发明属于汽车前照灯角度调节技术领域，特别涉及一种汽车前照灯照明角度调节装置及其控制方法。

背景技术

随着汽车技术的不断提高，市场对于汽车安全性的要求越来越高。尤其是汽车主动安全方面，可以有效避免汽车发生交通事故。而汽车前照灯作为汽车夜间行车的主要照明光源，其的安全工作直接影响到驾驶员对驾驶环境的感知和判别。现有的汽车前照灯只是简单的将照明大灯安装在汽车前部，其照明光束始终沿着汽车车身的纵向方向。在平直路面行驶时，现有的汽车前照灯可以很好的满足驾驶要求。但是当汽车转弯时或汽车由于路面不平发生车身俯仰时，现有前照灯不能很好的适应道路状况，常常会在驾驶员前方形成很大的驾驶“黑暗盲区”，无法为驾驶员提供合理的路面照明环境。

形状记忆材料作为一种常用的智能材料，具有形状变形大且易于控制、冲击响应小等特点，以此作为汽车前照灯角度调节的驱动单元，结合汽车前照灯机械结构和电控单元可以实现汽车前照灯照明自适应角度调节，以提高夜间行车的照明环境，提高驾驶员对驾驶环境的感知，提高行车安全性。

发明内容

本发明的一个目的是克服现有汽车前照灯照明角度固定，不能根据汽车行驶环境自适应的调节照明角度的缺陷，提供了一种汽车前照灯照明自适应角度调节装置。

本发明的另一个目的是提供一种汽车前照灯照明角度调节装置的控制方法，能够根据车身角度实时调节汽车前照灯的角度，提高汽车前照灯照明角度调节装置的运行效率。

本发明提供的技术方案为：

一种汽车前照灯照明角度调节装置，包括：

第一滑轮组，其包括多个相互间隔一定距离布置的滑轮，所述滑轮可旋转的设置在侧面车身上；

第一记忆合金丝，其缠绕在所述第一滑轮组上，所述第一记忆合金丝的两端固定连接在前照灯水平方向的一侧；

第二滑轮组，其包括多个相互间隔一定距离布置的滑轮，所述滑轮可旋转的设置在水平位置的车身上；

第二记忆合金丝，其缠绕在所述第二滑轮组上，所述第二记忆合金丝的两端固定连接在前照灯竖直方向的一侧；

第一恢复弹簧，其设置在前照灯水平方向的另一侧，所述第一恢复弹簧两端分别连接前照灯和横向竖直位置的车身；

第二恢复弹簧，其设置在前照灯竖直方向的另一侧，所述第二恢复弹簧两端分别连接前照灯和横向竖直位置的车身；

其中，当第一记忆合金丝缩短时，调节前照灯的横摆转角；当第二记忆合金丝缩短时，调节前照灯的俯仰转角。

优选的是，所述第一记忆合金丝及第二记忆合金丝与前照灯的连接部均位于前照灯的反光灯碗外壁上，所述反光灯碗可转动的连接在车身上。

优选的是，所述反光灯碗外壁与套筒杆件的套筒固定连接，所述套筒杆件的连杆通过球形轴承与车身连接。

优选的是，所述球形轴承的母头固定连接在车身上，公头与套筒杆件的连杆端部固定连接。

优选的是，所述套筒杆件为两个，分别设置在与第一滑轮组或第二滑轮组相对的一侧。