[发明专利]一种用于立体车库的自动照明装置在审
申请号: | 201711449981.8 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108174481A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 王银 | 申请(专利权)人: | 贵州航天南海科技有限责任公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 563000 贵州省遵义市汇*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 自动照明装置 环境信息 照明灯 传感器 光照 太阳能电池板 蓄电池充电 压力传感器 可见光 蓄电池 存取操作 供电方式 开启条件 外部电网 相关信息 麦克风 照度 电量 灯光 节约 外部 环保 | ||
一种用于立体车库的自动照明装置,该用于立体车库的自动照明装置通过设置多种传感器对立体车库内的环境进行判断,当满足灯光开启条件时才打开照明灯进行光照。通过本发明的实施,通过麦克风、压力传感器以及照度仪的相关信息,对立体车库内的环境信息进行判断,当有车辆进行存取操作时打开照明灯进行光照,有效的节约了电能,并且通过蓄电池的供电方式,可以防止在外部电网出现故障时导致立体车库内的照明无法进行的情况出现,同时,本发明使用了多个传感器,对环境信息的判断更加准确,此外,本发明还连接有太阳能电池板,可以在外部有可见光的情况下为蓄电池充电,保障了电量的充足,并且更加环保,可在多种立体车库中进行推广使用。
技术领域
本发明属于立体车库领域,具体涉及一种用于立体车库的自动照明装置。
背景技术
在当前立体车库的使用中,往往都采用无人值守的模式,而车库内一般都会将立体车库内的照明灯设置为常开模式,此种方式需要长时间的打开立体车库内的光照系统,车库一般面积较大,动辄上千平方米,而要满足如此大的面积的长时间光照供应,对电力系统的要求往往较高,并且立体车库内并非是无时不刻均有车辆进行存取车操作,如此必然造成大量的电能浪费,不利于环保,此外,当外部电网发生故障无法进行供电时,整个立体车库内的光照系统也会陷入瘫痪,立体车库内无法进行存取车操作。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种用于立体车库的自动照明装置,该用于立体车库的自动照明装置通过设置多种传感器对立体车库内的环境进行判断,当满足灯光开启条件时才打开照明灯进行光照,能够极大的节省电能,并且使用蓄电池进行供电,可以在外部电网系统发生故障时正常工作。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种用于立体车库的自动照明装置,包括信息处理器、开关控制器、麦克风、压力传感器、照度仪、照明灯以及蓄电池,信息处理器与麦克风、压力传感器以及照度仪连接;开关控制器与信息处理器连接;照明灯与开关控制器连接;蓄电池与信息处理器以及照明灯连接,为信息处理器以及照明灯提供电能;所述麦克风安装于立体车库内,压力传感器安装于立体车库的入口处地面上,照度仪安装于立体车库内的通道边缘,照明灯安装于立体车库的顶部。
进一步的,所述麦克风为两个以上,均匀分布于立体车库内,并将立体车库内的声强信号反馈至信息处理器。
进一步的,所述照度仪为两个以上,均匀分布于立体车库的通道边缘,并将立体车库内的照度信号反馈至信息处理器。
进一步的,还包括一个电源与蓄电池连接,该电源接入电网,可为蓄电池进行充电。
进一步的,所述蓄电池还连接有太阳能电池板,太阳能电池板设置于立体车库外部。
进一步的,所述信息处理器为STM32单片机。
进一步的,所述信息处理器接收两个以上的麦克风的声强信号,当其中一个声强信号大于40分贝时则认为立体车库内有车行驶。
进一步的,所述信息处理器接收两个以上的照度仪的照度信号,当其中一个照度信号小于50Lux时,则认为车库内需要进行光照。
进一步的,所述照明灯为LED照明灯,并且为多个,在立体车库的顶部按照每三平方米设置一个的标准进行均匀布置。
本发明的有益效果在于:通过本发明的实施,提供了一种用于立体车库的自动照明装置,通过麦克风、压力传感器以及照度仪的相关信息,对立体车库内的环境信息进行判断,当有车辆进行存取操作时打开照明灯进行光照,有效的节约了电能,并且通过蓄电池的供电方式,可以防止在外部电网出现故障时导致立体车库内的照明无法进行的情况出现,同时,本发明使用了多个传感器,对环境信息的判断更加准确,此外,本发明还连接有太阳能电池板,可以在外部有可见光的情况下为蓄电池充电,保障了电量的充足,并且更加环保,可在多种立体车库中进行推广使用。
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