[发明专利]兼容车控通讯协议的诊断设备

说明书

本发明公开了兼容车控通讯协议的诊断设备，涉及一种汽车诊断设备，包括车载OBD‑II端口，计算机，还包括ELM327模块，所述计算机内置检测程序，其中：所述车载OBD‑II端口用于发送车载系统信号至ELM327模块；所述ELM327模块用于转换OBD‑II协议的数据并发送至计算机的数据接口；所述数据接口用于接收ELM327模块的数据并传递到计算机；所述检测程序用于获取串行通信总线接口的数据，并进行转化为可视化的展现。本发明兼容大部分现有车控通讯协议，有良好的兼容性，避免专属型诊断设备价格高、适应性差的问题，具有软件的扩展性，可通过二次开发扩展更多功能，具有简单易用，显示丰富等特点。

技术领域

本发明涉及一种汽车诊断设备，具体涉及兼容车控通讯协议的诊断设备。

背景技术

随着汽车科技的不断发展，自动化电控技术在新型汽车的制造与维护过程中被使用，新型的汽车采用了大量的电子控制单元，即Electronic Control Unit，简称ECU，汽车的维修和保养不再是简单的机械操作，而是越来越倚重电子化、电脑化的专业工具。过去的汽车维修是以机械修理与零件修复为主，而现代汽车维修则驱于以机电系统诊断为核心的诊断技术。为了因应新趋势，各车厂在进行汽车电子控制系统设计的同时，也大符度地增加了故障自诊功能的系统设计。自诊系统能够在汽车运行过程中不断地监测电子控制系统，包括：引擎起动、引擎运转、水温、行车时速、电子点火、供油、进气、负载等各系统运作状况。一旦发生异常情况，再依设定之特定演算法解析出故障原因，并将这些故障码存储在行车系统ECU之记忆体中，同时起动相对应的故障运行模组功能及执行安全措施，如故障指示灯、故障警告音、自动停止对应功能，提醒故障的汽车能到修理厂进行维修；而技术维修人员可以利用汽车诊断设备读取其故障码，精确地进行故障问题诊断与排除。

虽然几乎所有的新生产的汽车都具有一个可用于测试设备获取诊断信息的接口，但这些接口上的数据传输因为厂商不同遵循的标准不同，因此不能之间与设备终端兼容，因此，市面上出现了ELM327，被设计成车载诊断OBD-II标准的RS232端口之间联系的桥梁。ELM327接口加入了七种CAN协议，可以自动检测和转换今天使用中最常见的协议。有可以实现高速的RS232、电池电压监测，并可以通过编程定制功能参数，ELM327只需要很少的外部元件就可以构成一个功能丰富的电路，低功耗，依靠汽车的12V电源供电。可以通过RS232或USB接口利用“OBD”或“AT”命令来实现与汽车对话，实现全功能的汽车运行状态监控和故障诊断。但是，如何使用和开发ELM327更多的功能，获取更多车辆电脑资讯，清除错误码，仍然是目前行业急需解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是获取车载电脑状态数据及清除错误码，目的在于提供兼容车控通讯协议的诊断设备，解决上述问题。

本发明通过下述技术方案实现：