[发明专利]一种基于物联网的机动车测速装置及方法

说明书

本发明公开了一种基于物联网的机动车测速装置及方法，包括中心支杆，所述中心支杆的上方设置有检测仪连接器，所述中心支杆与检测仪连接器通过螺丝固定连接，所述检测仪连接器的上方设置有保护外壳，所述检测仪连接器与保护外壳通过连接杆固定连接，所述保护外壳的内部通过螺丝固定设置有测速测试仪外壳，该实用型设计结构科学合理是，使用安全方便，我们将其底部设置有固定针，固定针与支脚连接头之间设置有固定旋钮，这样使得人们在固定该设备的时候，不论地形如何，我们都能将该设备固定紧，使得其测出的数据更加的精确，且该安装方式使得该设备固定起来更加的方便，还在保护外壳的表面设置有抽拉布。

技术领域

本发明属于机动车测速技术领域，具体涉及一种基于物联网的机动车测速装置及方法。

背景技术

这种方法比较经典，检测效果也不错。如我国南方，如上海、广东等地区多采用此法。根据车辆经过平行线圈的速度来判断是否超速，并摄像取证。该检测方法的缺点是在于地面埋设的感应线圈的施工量大，路面一旦变更则需重埋线圈，另外高纬度开冻期和低纬度夏季路面以及路面质量不好的地方对线圈的维护工作都是巨大的

现有的基于物联网的机动车测速装置，在道路上使用的过程中，测速人员将基于物联网的机动车测速装置放置在道路两旁的草坪上时，由于传统的测速装置采用支脚时圆盘形结构，使得测速装置在放置在凹凸不平的草坪上时，固定不稳定，容易使得测速装置切斜，使得测得的摄像头的拍摄不完全的问题，为此我们提出一种基于物联网的机动车测速装置及方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于物联网的机动车测速装置及方法，以解决上述背景技术中提出现有的基于物联网的机动车测速装置，在道路上使用的过程中，测速人员将基于物联网的机动车测速装置放置在道路两旁的草坪上时，由于传统的测速装置采用支脚时圆盘形结构，使得测速装置在放置在凹凸不平的草坪上时，固定不稳定，容易使得测速装置切斜，使得测得的摄像头的拍摄不完全的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于物联网的机动车测速装置及方法，包括中心支杆，所述中心支杆的上方设置有检测仪连接器，所述中心支杆与检测仪连接器通过螺丝固定连接，所述检测仪连接器的上方设置有保护外壳，所述检测仪连接器与保护外壳通过连接杆固定连接，所述保护外壳的内部通过螺丝固定设置有测速测试仪外壳，所述保护外壳的表面设置有抽拉布，所述抽拉布的上方设置有弹簧，所述抽拉布的两端均设置有侧滑槽，所述抽拉布的下方通过焊接固定设置有挂环，所述保护外壳的下表面设置有挂钩，所述保护外壳与挂钩通过螺丝固定连接，所述抽拉布的两侧均设置有上滑槽，所述中心支杆的周围设置有支脚，所述中心支杆与支脚通过转轴转动连接，所述支脚的下端设置有支脚连接头，所述的下方设置有固定针，所述支脚连接头与固定针之间设置有固定旋钮。

优选的，所述固定针为圆锥形结构，其长度为5～6cm。

优选的，所述支脚与中心支杆之间设置有连接杆，且连接的两端安装有圆孔，且圆孔的内部安装有转轴。

优选的，所述挂环的内部表面设置有卡槽，所述卡槽的深度与挂钩的长度向匹配。

优选的，所述弹簧的两端设置有弧形钩，所述抽拉布的一侧两端设置有圆孔，且弹簧通过弧形钩悬挂在圆孔的内部。

使用方法：该装置安装完成后，就可以使用，使用时将保护外壳固定在检测仪连接器上，通过旋转把手对保护外壳的高低进行调节，将固定针插入泥土中，将支脚连接头进行调整到适合的倾斜角度，通过固定旋钮对固定针与支脚连接头进行固定，使得测速装置放置的更加稳定，接着将测速测试仪外壳面向我们要测试的方向，接着按下开关，该设备便开始工作，器测试出来的数据，直接反馈到信息收集器上，当我们不使用的时候，我们可以将抽拉布抽拉出来，将挂环悬挂在挂钩处，使得抽拉布倍固定紧，起到一个保护的作用，同时也能防止其内部的摄像头粘上灰尘，起到一个防尘的作用，当我们再次使用的时候，只需将挂环与挂钩分离，紧接着通过弹簧自动收卷起来，使用起来十分的方便。