[发明专利]一种隧道排风道预制拼装方法

说明书

本发明公开了一种隧道排风道预制拼装方法，将预制的风道底板分块架设在现浇风道侧壁的牛腿上，而现浇侧壁牛腿与预制风道底板、底板之间的槽口填充细石混凝土、压紧螺栓等作业随预制风道底板分块架设实施，如此可明显降低工作强度和难度，节省了人力成本。本发明的优点为：免除狭长风道内拆摸板作业，明显降低作业强度和难度，节省人力成本；符合“绿色”施工要求；采用压紧螺栓、连接螺栓可有效防止车辆行驶产生振动以及隧道内部如顶板和风道底板为安装防火板采用钻孔设置锚栓作业等振动引起预制风道板块间缝隙扩大而漏风导致影响排风效果；对于如在隧道火灾等事故中受损的风道底板易于更换。

技术领域

本发明适用于隧道或纵向长距离地下构筑物顶板设置矩形风道的隧道排风道预制拼装方法。

背景技术

建于商务区地下环路一般采用地下环路顶板设置矩形排风道用于环路排风，常用的矩形排风道高度较小，采用现浇钢筋混凝土结构需拆除风道内部摸板，由于排风道内净空高度小，拆模板人员只能长距离（其长度为变形缝间距，一般不小于25m）爬行操作，工作环境较差，工作强度较大，由此对风道预制安装提出了需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种隧道排风道预制拼装方法，可明显降低安装的工作强度和难度，节省了人力成本。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种隧道排风道预制拼装方法，其特征在于：所述的隧道排风道预制安装方法包括以下步骤：

A、制作预制风道底板，将风道沿长度方向分成若干个单位长度的预制风道底板；

B、现浇隧道顶板和风道侧壁、位于风道侧壁下部的风道侧壁牛腿，在混凝土浇捣之前将压紧螺栓预埋管安设定位在风道侧壁牛腿位置；

C、待混凝土达到强度后将预制风道底板橡胶垫层黏贴在风道侧壁牛腿上；

D、将预制风道底板沿宽度方向两端架设在风道侧壁牛腿上，预制风道底板两端与风道侧壁之间留有现浇槽口；所述预制风道底板沿长度方向的两侧上端至中部设有一连接缺口，下端设手孔缺口，且连接缺口处预留接头钢筋，手孔缺口处设预埋件，相邻两块预制风道底板的连接缺口配合形成一连接浇筑区，相邻两块预制风道底板的手孔缺口配合形成手孔，手孔内相邻两块预制风道底板的预埋件设有相配合的连接螺栓孔，所述；

E、 将压紧螺栓套入压紧螺栓预埋管，将连接螺栓放入手孔内预埋钢板的连接螺栓孔内并协调逐步拧紧；

F、在所述连接浇筑区内置入预制风道底板连接纵向钢筋；

G、对风道侧壁与预制风道底板间现浇槽口以及相邻两块预制风道底板间连接浇筑区内分别填充细石混凝土，可掺入膨胀剂；

H、待一定长度区段的隧道风道安装完成后，对现浇风道侧壁牛腿与预制风道底板间缝隙以及相邻两块预制风道底板间缝隙采用胶泥嵌填。

进一步地，步骤E中，所述压紧螺栓上端设置压紧螺栓弯头，压紧螺栓弯头内侧设有压紧螺栓卡位杆，压紧螺栓卡位杆与压紧螺栓弯头成90度定位焊接，压紧螺栓下段插入压紧螺栓预埋管内，上段位于现浇槽口内，拧紧后，压紧螺栓卡位杆位于现浇槽口内，压紧螺栓弯头露出现浇槽口外。压紧螺栓卡位杆与压紧螺栓弯头形成90度直角，可易于压紧螺栓弯头有效压住预制风道底板同时在风道外侧拧紧螺母由于压紧螺栓卡位杆的卡位是的螺杆不可能随着旋紧螺母而转动。

进一步地，所述连接缺口处的预留接头钢筋的根部预埋在预制风道底板内，其端部向连接缺口内延伸，且延伸至超出预埋风道底板范围后向斜上方弯折，相邻两块预制风道底板的预留接头钢筋弯折部位相互交错，形成U形结构，步骤F中，将预制风道底板连接纵向钢筋设置于U形结构内。

进一步地，现浇风道侧壁牛腿设置现浇风道侧壁的下方，且朝向现浇风道侧壁的内侧延伸，延伸部的上表面形成外侧高内侧低的斜面，预制风道底板橡胶垫层黏贴在所述斜面的内侧，所述预制风道底板的两端底部设置与所述斜面相配合的斜面。