[发明专利]风洞压缩机转子装配方法

说明书

本发明所述的一种风洞压缩机转子装配方法，包括：将出气侧轴水平固定在操作平台上；将液压缸与所述出气侧轴装配；将轮毂组件与进气侧轴装配；在所述轮毂组件中分别装各级调节筒；将所述轮毂组件与所述进气侧轴装配；所述的风洞压缩机转子装配方法，采用垂直装配方案，化解了大尺寸零件的止口高精度定位难题，在极大降低装配难度的同时也简化了装配步骤，能够确保风洞压缩机转子装配完成后，各项指标符合设计要求。

技术领域

本发明涉压缩机的装配方法，尤其涉及风洞压缩机转子的装配方法。

背景技术

风洞压缩机属于大型压缩机设备，其转子结构复杂，零部件多，尺寸庞大，重量在50-80吨之间，目前，风洞压缩机转子的设计制造及检验无相关标准。转子为多部件止口定位，各单件尺寸及重量均为相关领域超大型部件，设计要求定位精度高。

由于其定位止口尺寸大（φ1500-2500mm）、定位精度高（定位间隙0.10-0.20mm），装配方案在相关领域无可借鉴经验。如采用卧式装配，既要解决止口对中精度又要解决横向移动过程中的偏差，很难确保最终实现止口顺利装配。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本发明提出一种风洞压缩机转子装配方法。

本发明所述的风洞压缩机转子装配方法，包括：

将出气侧轴水平固定在操作平台上；

将液压缸与所述出气侧轴装配；

将轮毂组件与出气侧轴装配；

在所述轮毂组件中分别安装各级调节筒；

将所述轮毂组件与进气侧轴装配。

进一步地，所述方法还包括：

将第一段轮毂与第二段轮毂进行组装，形成所述轮毂组件。

进一步地，所述将第一段轮毂与第二段轮毂进行组装，形成所述轮毂组件包括：

对第一段轮毂、第二段轮毂进行动平衡测试，若通过动平衡测试，则将第一段轮毂与第二段轮毂进行组装，形成所述轮毂组件。

进一步地，所述方法还包括：

在所述轮毂组件中分别安装各级动叶轴、轴承、调节臂。

进一步地，所述将出气侧轴水平固定在操作平台上包括：

将出气侧轴与翻转工装进行装配，再将出气侧轴固定在操作平台上。

进一步地，所述将出气侧轴与翻转工装进行装配，再将出气侧轴固定在操作平台上包括：

将出气侧轴与翻转工装进行装配，在出气侧轴的底部安装支撑工装，再将出气侧轴固定在操作平台上。

进一步地，所述方法还包括：

将各级所述调节筒与各级所述调节臂用压环夹紧。

进一步地，所述方法还包括：

在所述轮毂组件上安装固定机构。

进一步地，所述方法还包括：

风洞压缩机转子装配位置的外周搭建装配用工装架。

进一步地，所述方法还包括：

在装配完成后，拆除所述固定机构和所述支撑工装，利用吊车将转子翻倒至水平。

本发明所述的风洞压缩机转子装配方法，采用垂直装配方案，化解了大尺寸零件的止口高精度定位难题，在极大降低装配难度的同时也简化了装配步骤，能够确保风洞压缩机转子装配完成后，各项指标符合设计要求。

附图说明