[发明专利]插装式三通单向调速阀

权利要求书

1.插装式三通单向调速阀，其特征在于：包括

阀体(9)，所述阀体(9)的下端口内固定有带第一油口(P)的弹簧座(1)，阀体(9)的周壁上开有第二油口(A)和第三油口(T)，第三油口(T)位于第二油口(A)的下方；

阀座(6)，固定在阀体(9)内，阀座(6)的上方形成节流腔(16)；

具有通孔(32)的衬套(3)，衬套(3)的上端顶持在阀座(6)上，衬套(3)的下端顶持在弹簧座(1)上并使第一油口(P)与衬套(3)的通孔(32)连通；

具有阶梯孔的压力补偿阀芯(4)，套设在衬套(3)的外周并能沿衬套(3)上下滑移，压力补偿阀芯(4)的外周与阀体(9)内孔壁之间形成液密封，阶梯孔的小孔部与衬套(3)外周壁之间形成液密封，阶梯孔的大孔部形成用以与第二油口(A)连通的通流腔(13)，压力补偿阀芯(4)的下部周壁上开有与其内孔相通的过流孔(41)，衬套(3)的周壁上开有用以连通衬套(3)的通孔(32)和通流腔(13)的第一通流孔(31)，压力补偿阀芯(4)的上下滑移能控制第二油口(A)的开度和过流孔(41)与第三油口(T)的连通与否，压力补偿阀芯(4)的上下滑移还能决定第一通流孔(31)与通流腔(13)连通与否；

所述压力补偿阀芯(4)与弹簧座(1)之间形成第一弹簧腔(15)，第一弹簧腔(15)内设有作用于压力补偿阀芯(4)下端的第一弹簧(2)，且衬套(3)的周壁上还开有与第一弹簧腔(15)连通的第二通流孔(33)，所述压力补偿阀芯(4)与阀座(6)之间形成第二弹簧腔(14)，第二弹簧腔(14)内设有作用于压力补偿阀芯(4)上端的第二弹簧(5)，所述第二油口(A)与第二弹簧腔(14)连通，阀座(6)上开有连通节流腔(16)和第二弹簧腔(14)的通流槽(61)；

能上下滑移的节流阀芯(7)，穿过阀座(6)后插入衬套的通孔(32)内，节流阀芯(7)的外周壁与阀座(6)及衬套的通孔(32)之间形成液密封，节流阀芯(7)的底部开有与衬套的通孔(32)连通的调节腔(72)，调节腔(72)的周壁开有连通衬套的通孔(32)和节流腔(16)的节流槽(71)，节流阀芯(7)的上下滑移，能调节节流槽(71)与节流腔(16)相通的面积的大小；

驱动结构，用以驱动节流阀芯(7)上下滑移。

2.根据权利要求1所述的插装式三通单向调速阀，其特征在于：所述压力补偿阀芯(4)上移会使得压力补偿阀芯(4)与第二油口(A)的重叠面积增加，从而减少第二油口(A)的开度，同时保持封堵住第一通流孔(31)趋势；所述压力补偿阀芯(4)上移到一定距离会使得过流孔(41)与第三油口(T)连通；所述压力补偿阀芯(4)下移会使得压力补偿阀芯(4)与第二油口(A)的重叠面积减少和过流孔(41)与第三油口(T)之间的遮盖距离变长，从而增加第二油口(A)的开度和保持封堵住过流孔(41)的趋势，同时第一通流孔(31)显露出来与通流腔(13)连通。

3.根据权利要求1或2所述的插装式三通单向调速阀，其特征在于：所述阀体(9)的上端开口螺纹连接有螺套(12)，所述节流阀芯(7)穿设在螺套(12)内，且节流阀芯(7)与螺套(12)之间设有密封圈(8)密封。

4.根据权利要求3所述的插装式三通单向调速阀，其特征在于：所述驱动结构包括螺纹连接在螺套(12)上的调节杆(11)，调节杆(11)的上端显露出螺套(12)以供外力驱动旋转，调节杆(11)的下端与节流阀芯(7)连接以能带动节流阀芯(7)上下移动，显露出所述螺套(12)的调节杆(11)外还螺纹连接有锁紧螺母(17)。

5.根据权利要求1所述的插装式三通单向调速阀，其特征在于：所述通流槽(61)为设于阀座(6)的外周壁上的轴向贯穿槽。