[发明专利]顺风车的拼车方法和系统

说明书

本发明提供一种顺风车的拼车方法和系统，其中方法包括：根据乘客端发送的乘客线路信息以及各司机端发送的司机线路信息，获得对应所述乘客端的候选司机集合；向所述乘客端发送所述候选司机集合，以使得所述乘客端从候选司机集合中选取至少一个司机线路信息，作为目标司机信息；向所述目标司机信息对应的司机端发送所述乘客端的乘客线路信息；根据所述司机端选定的乘客线路信息生成拼车信息，将所述拼车信息分别发送至所述司机端和所述司机端选定的乘客线路信息对应的乘客端，以完成拼车。本发明实现了乘客端根据自身需求选取自己钟意的司机，司机直接从选择自己作为目标司机信息的乘客线路信息中选择自己钟意的乘客，提高了拼车效率。

技术领域

本发明涉及交通技术领域，更具体地，涉及顺风车的拼车方法和系统。

背景技术

当前叫车软件的普及，给人们出现的叫车需求带来了极大的便利，顺风车一般是指司机的行驶路程和方向与乘客的行驶路程和方向大致一致的订单，但现有叫车软件在进行订单分配时，当一个叫车订单生成时，主要分为以下几种方法推送该订单：

一、将该订单推送给全部顺风车主，由各个顺风车主进行抢单，这种抢单方式完全没有考虑各个顺风车主个性化的需求，使得每一台顺风车经常接收到抢单提示，对车主和乘客都造成了干扰，并且接收订单也是需要网络流量的，这种抢单方式导致顺风车主需要消耗非常高的流量，面对高昂的流量费用，顺风车主苦不堪言。

二、仅仅根据顺风车主和乘客在时间和地点上的接近程度，向车主推送订单，但是实际生活中，顺风车主与乘客在乘车时间和地点上完全一致的情况少之又少，并且无论是顺风车主还是乘客都会有一些更细致的需求，而那些更细致的需求并没有在推送订单时被考虑。

三、现有的顺风车拼车方法中，乘客的乘车地、目的地、乘车时间等信息是完全提供给顺风车主的，而顺风车主的信息却并没有被乘客所获知，因此乘客并没有选择顺风车主的权利，现有的顺风车拼车方法对乘客并不友好。

发明内容

本发明提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的顺风车的拼车方法和系统。

根据本发明的一个方面，提供一种顺风车的拼车方法，包括：

S1、根据乘客端发送的乘客线路信息以及各司机端发送的司机线路信息，获得对应所述乘客端的候选司机集合；

S2、向所述乘客端发送所述候选司机集合，以使得所述乘客端从候选司机集合中选取至少一个司机线路信息，作为目标司机信息；

S3、向所述目标司机信息对应的司机端发送所述乘客端的乘客线路信息；

S4、根据所述司机端选定的乘客线路信息生成拼车信息，将所述拼车信息分别发送至所述司机端和所述司机端选定的乘客线路信息对应的乘客端，以完成拼车；

其中，所述候选司机集合中包括按照与所述乘客端的乘客线路信息间的匹配度从高到低的顺序排列的多个司机端的司机线路信息；所述乘客线路信息包括乘客的出发时间、出发地、乘客人数以及一一对应各类拼车条件的乘车权重，所述司机线路信息包括司机的出发时间、出发地以及提供的座位数，所述拼车条件通过所述乘客线路信息和司机线路信息获得。

优选地，所述步骤S3进一步包括：向所述目标司机信息对应的司机端发送第一乘客集合，所述第一乘客集合中包括将该司机端的司机线路信息作为目标司机信息的乘客线路信息。

优选地，所述步骤S3还包括：

向所述目标司机信息对应的司机端发送第二乘客集合，所述第二乘客集合中包括按照与该司机端的司机线路信息的匹配度从高到底的顺序排列的多个乘客线路信息；其中，所述司机线路信息中还包括一一对应各类拼车条件的拼车权重。

优选地，所述第二乘客集合的获取方法包括：