[发明专利]基于雷达技术的行车记录仪自动调整图像分辨率的系统有效
申请号: | 201711420555.1 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN107995472B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 李柯;罗小娅 | 申请(专利权)人: | 四川长虹电器股份有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;G07C5/08 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 李凌峰 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 雷达 技术 行车 记录仪 自动 调整 图像 分辨率 系统 | ||
1.基于雷达技术的行车记录仪自动调整图像分辨率的系统,其特征在于,包括雷达探测装置、行车记录仪及云平台,所述雷达探测装置与行车记录仪分别与云平台连接,
所述雷达探测装置通过雷达探测技术对车辆行驶路面实时进行监控,得到监控结果并上传至云平台;
所述行车记录仪用于根据云平台发送来的分辨率调整指令调整自身的分辨率,并根据自身的分辨率进行拍摄录像,同时在拍摄录像的视频中记录时间、速度及所在位置;
所述云平台用于根据接收到的监控结果,对其进行分析,根据监控分析结果向行车记录仪发送对应的分辨率调整指令;
还包括车载中控终端,所述车载中控终端分别与云平台及行车记录仪连接,
所述车载中控终端用于与行车记录仪建立连接,在接收到云平台的同步指令后,在预设时间内同步显示行车记录仪所拍摄录像的视频;
所述云平台还用于根据分析结果和/或视频分析结果判断是否向车载中控终端发送同步指令:云平台预先设定路面复杂度等级及相邻车辆状况变化趋势等级时,还为每一种路面复杂度等级及相邻车辆状况变化趋势等级分别设置同步指令标识,根据匹配出的路面复杂度等级和/或相邻车辆状况变化趋势等级,根据其同步指令标识判定是否向车载中控终端发送同步指令。
2.如权利要求1所述的基于雷达技术的行车记录仪自动调整图像分辨率的系统,其特征在于,所述根据接收到的监控结果,对其进行分析,根据监控分析结果向行车记录仪发送对应的分辨率调整指令是指:云平台预先设定路面复杂度等级,每一个路面复杂度等级对应行车记录仪的一种分辨率,将监控结果与路面复杂度等级相匹配,根据匹配到的路面复杂度等级选择对应的分辨率生成分辨率调整指令,发送至行车记录仪。
3.如权利要求1所述的基于雷达技术的行车记录仪自动调整图像分辨率的系统,其特征在于,所述行车记录仪还用于向云平台上传所拍摄录像的视频;
所述云平台还用于接收并保存行车记录仪发送来的视频。
4.如权利要求3所述的基于雷达技术的行车记录仪自动调整图像分辨率的系统,其特征在于,所述云平台还用于根据行车记录仪发送来的视频进行分析,得到视频分析结果,根据视频分析结果向行车记录仪发送对应的分辨率调整指令。
5.如权利要求4所述的基于雷达技术的行车记录仪自动调整图像分辨率的系统,其特征在于,所述根据行车记录仪发送来的视频进行分析,得到视频分析结果,根据视频分析结果向行车记录仪发送对应的分辨率调整指令是指:云平台预先设定相邻车辆状况变化趋势等级,每一个相邻车辆状况变化趋势等级对应行车记录仪的一种分辨率,对视频进行识别,获取其中相邻车辆的状况变化趋势,将其与相邻车辆状况变化趋势等级相匹配,根据匹配到的相邻车辆状况变化趋势等级选择对应的分辨率生成分辨率调整指令,发送至行车记录仪,且若一定时间范围内还发送了或延迟一定时间内还需要根据监控分析结果发送另一个分辨率调整指令,则对比两个分辨率调整指令中的分辨率,选择分辨率较大的那一个向行车记录仪发送。
6.如权利要求4所述的基于雷达技术的行车记录仪自动调整图像分辨率的系统,其特征在于,所述云平台还用于根据监控分析结果和/或视频分析结果向行车记录仪发送对应的拍摄角度更改指令;
所述行车记录仪还用于根据云平台发送来的拍摄角度更改指令更改自身的拍摄角度。
7.如权利要求1所述的基于雷达技术的行车记录仪自动调整图像分辨率的系统,其特征在于,所述车载中控终端通过蓝牙与行车记录仪建立连接。
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