[发明专利]可手动操纵的联锁装置有效
| 申请号: | 201711420178.1 | 申请日: | 2017-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN108240385B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 贝恩德·斯托克 | 申请(专利权)人: | 莱斯比格技术有限公司 |
| 主分类号: | F16B17/00 | 分类号: | F16B17/00;F16B21/06;B60B23/00 |
| 代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张凯;张杰 |
| 地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手动 操纵 联锁 装置 | ||
1.一种用于与配对件(8)可松解地锁定的联锁装置(1),其具有基础元件(2)和操纵装置(5),该基础元件利用螺栓分别与结构元件(3)和连接元件(4)连接,其中,在所述操纵装置(5)上固定一个或者多个滑块(6),其中,通过操纵装置(5)的操纵,所述操纵装置(5)和固定在其上的一个或者多个滑块(6)能够进行相对于该联锁装置(1)的相对运动并从解锁位置转移至锁定位置中,其中,当所述操纵装置(5)转移至锁定位置中时,一个或者多个所述滑块(6)与一个或者多个锁定装置(7)接触并能将一个或者多个锁定装置转移至配对件(8)的对应几何形状中,并且其中该操纵装置(5)通过该锁定装置(7)的回位弹簧(9)和由所述回位弹簧产生的张力以及一个或者多个所述锁定装置(7)和一个或者多个所述滑块(6)之间的摩擦阻力而保持在处于解锁位置或者处于锁定位置的各自相应的位置中,其特征在于,通过自动安全装置作为二级保险设计用于操纵装置(5)的位置稳固并防止无意打开联锁装置(1),该自动安全装置形成为配有弹簧的保险销(10)。
2.根据权利要求1所述的联锁装置(1),其特征在于,所述操纵装置(5)具有至少一个与操纵装置相连的滑块(6),该滑块用于将锁定装置(7)转移至锁定位置中,其中所述锁定装置(7)安置在所述基础元件(2)中。
3.根据权利要求2所述的联锁装置(1),其特征在于,至少一个的所述滑块(6)具有倾斜的,朝向各个相应锁定装置(7)的表面形状。
4.根据权利要求1所述的联锁装置(1),其特征在于,连接元件(4)至少具有一个开口(11),滑块(6)至少部分地进入该开口中以将锁定装置(7)转移至锁定位置中。
5.根据权利要求1所述的联锁装置(1),其特征在于,所述基础元件(2)具有盲孔或者通孔(13),所述配对件(8)可至少部分地进入该盲孔或者通孔中。
6.根据权利要求5所述的联锁装置(1),其特征在于,所述盲孔或者通孔(13)具有圆形或者多边形的形状,并且配对件(8)的端部能够具有与此相匹配的圆形或者多边形的形状。
7.根据权利要求6所述的联锁装置(1),其特征在于,所述配对件(8)具有环绕的沟槽(12),所述锁定装置(7)进入该沟槽中以进行锁定。
8.根据权利要求7所述的联锁装置(1),其特征在于,所述基础元件(2)的盲孔或通孔(13)与所述配对件(8)的环绕的沟槽(12)的接触面实施为滑动支承。
9.根据权利要求1所述联锁装置(1),其特征在于,所述基础元件(2)能够与车辆的轮辋或者车轮容纳装置相连。
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