[发明专利]一种用于液态模锻车轮的变形铝合金铸锭材料及其生产工艺

说明书

本发明涉及一种用于液态模锻车轮的变形铝合金铸锭材料，其原料组分及重量份数分别为：电解铝液：900～1000份；Al‑Si20：3～40份；金属镁：10～15份；Al‑Ti10：10～15份；Al‑Cr5：10～15份；Al‑Cu40：3～5份；Al‑Mn10：5～10份。本发明明确了适用于液态模锻车轮变形铝合金铸锭材料的成分比例，此材料替代常规车轮材料A356.2材料应用于液态模锻车轮后，所生产出的大尺寸车轮可应用于卡车和巴士等重型车辆。

技术领域

本发明属于冶金领域，尤其是一种用于液态模锻车轮的变形铝合金铸锭材料及其生产工艺。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，铝合金在汽车制造业的应用范围越来越广泛，汽车轮毂作为汽车的重要配件，其材料质量直接影响到汽车的性能及行驶安全性，A356.2铝合金作为常规铸造(重力铸造、低压铸造)汽车轮毂材料已被应用多年，目前仍占据铝合金轮毂材料市场主导地位。

当前，大尺寸铝合金汽车轮毂逐步向重载车辆(卡车、巴士等)进行推广，常规铸造方式生产的汽车轮毂已不能满足市场需求，随之新型铸造技术(液态模锻)的出现，将逐步取代常规铸造生产的汽车轮毂满足市场需求，A356.2铝合金材料已不能满足新型铸造技术(液态模锻)的技术需求，因此若想满足大尺寸汽车轮毂需求，必须选用适合的铝合金材料替代A356.2铝合金材料，进一步提高合金性能，以保持其市场竞争优势。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术不足，提供一种适用于卡车和巴士等重型车辆的用于液态模锻车轮的变形铝合金铸锭材料及其制备方法。

本发明采用的技术方案是：

一种用于液态模锻车轮的变形铝合金铸锭材料，其原料组分及重量份数分别为：

电解铝液：900～1000份；

Al-Si20：3～40份；

金属镁：10～15份；

Al-Ti10：10～15份；

Al-Cr5：10～15份；

Al-Cu40：3～5份；

Al-Mn10：5～10份。

而且，其优选组分及重量份数分别为：

电解铝液：918.8份；

Al-Si20：32.5份；

金属镁：11.5份；

Al-Ti10：12.5份；

Al-Cr5：14份；

Al-Cu40：3.7份；

Al-Mn10：7份。

而且，所述用于液态模锻车轮的变形铝合金铸锭材料其最终合金中各元素比例为：

Si 0.5～0.8％

Mg 0.9～1.3％

Ti 0.1～0.15％

Cr 0.04～0.1％

Cu 0.1～0.2％

Mn 0.04～0.1％

Fe ＜0.16％

Zn ＜0.25％

Ca ＜0.001％

其他杂质 ＜0.15％

其余为Al。