[发明专利]一种车库动力和运动状态检测装置

说明书

本发明公开了一种车库动力和运动状态检测装置，包括顶架，所述顶架内侧设有第一升降机构、第二升降机构和第三升降机构以及侧面设有控制柜，所述第一升降机构、第二升降机构和第三升降机构均包括第一固定板与第二固定板，所述第一固定板设于第二固定板一侧，所述第一固定板和第二固定板均与顶架固定连接。本发明通过光照强度传感器实时检测动力检验机构内部光照强度，从而检测当前LED灯管是否损坏或当前LED灯管与电机的串联电路是否出现问题，以便于工作人员快速组织人员对本发明进行检修，避免导致本发明无法正常对动力机构进行实时检测的情况发生，设计合理，有效提高检修效率，保证了本发明的正常工作。

技术领域

本发明涉及车库检测技术领域，特别涉及一种车库动力和运动状态检测装置。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高，机动车数量急剧上升，为了缓解停车压力，车库的建设势在必行，利用有限的土地资源，建设尽可能多的停车泊位，缓解城市静态交通问题，立体车库的出现避免了单一的向平面发展的方式，以智能化为基础，向空中、向地下拓展，不仅有效地解决了停车难得问题，而且取得了可观的经济效益，但是现有的立体车库在实际使用时还存在一些缺点，如没有动力与运动状态检测装置，当车库零部件损坏后，维修人员无法快速得知并赶往现场，这样就会影响车库的正常工作。

因此，发明一种车库动力和运动状态检测装置来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车库动力和运动状态检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车库动力和运动状态检测装置，包括顶架，所述顶架内侧设有第一升降机构、第二升降机构和第三升降机构以及侧面设有控制柜，所述第一升降机构、第二升降机构和第三升降机构均包括第一固定板与第二固定板，所述第一固定板设于第二固定板一侧，所述第一固定板和第二固定板均与顶架固定连接，所述第二固定板上贯穿设有转杆，所述第二固定板侧面设有电机，所述转杆底部设有载车板，所述载车板顶部设有承重板以及底部设有安装槽，所述承重板底部设有缓冲板，所述缓冲板内部设有压力传感器，所述安装槽内部设有第一红外测距仪，所述载车板两侧均设有连接块，其中一个所述连接块底部嵌套设有第二红外测距仪，所述连接块顶部设有钢缆，所述控制柜内部设有三个动力检验机构，三个所述动力检验机构均包括壳体，所述壳体内部设有光照强度传感器，所述光照强度传感器一侧设有LED灯管，三个所述动力检验机构底部设有单片机，所述单片机一侧设有存储器以及底部设有计时器，所述计时器一侧设有信号输出器。

优选的，所述信号输出器的连接端设有信号接收器，所述信号输出器与信号接收器信号连接，所述信号接收器的连接端设有终端，所述顶架底部设有支架。

优选的，所述第二升降机构设于第一升降机构一侧，所述第三升降机构设于第二升降机构一侧。

优选的，所述转杆端部与第一固定板通过转轴活动连接，所述转杆与电机传动连接。

优选的，所述钢缆一端与连接块固定连接以及另一端与转杆固定连接。

优选的，所述电机与光照强度传感器均设有三个，三个所述电机分别与三个所述光照强度传感器串联。

优选的，所述第一红外测距仪与第二红外测距仪型号均设置为SW-E60，所述单片机型号设置M68HC16，所述光照强度传感器型号设置为NHZD203T，所述电机设置为正反电机，所述缓冲板由橡胶材料制成。

优选的，所述第一红外测距仪、第二红外测距仪和光照强度传感器均与单片机电性连接，所述存储器、计时器和信号输出器均与单片机电性连接。