[发明专利]U形件铆接工装夹具及U形件铆接方法

说明书

本发明涉及一种U型件铆接工装夹具，包括相对的定位件，其为能够同步旋转并在旋转到位时通过锁定机构锁定位置，定位件之间间隔有U形件容纳空间(17)，各个定位件上形成有用于定位连接件加强件(12)的贴合定位面(15)和形成在该贴合定位面(15)上的销定位结构，定位件各自的贴合定位面(15)彼此相对。本发明还提供一种U形件铆接方法。本发明的U形件铆接工装夹具有效地解决了连接件总成生产时不易翻转的难点，降低了工人劳动强度，提高了劳动效率，改善了加工操作的方便性。同时，由于通过本发明铆接工装夹具可以容易地进行铆接作业，对于提高铆接质量也是非常有利的。

技术领域

本发明涉及一种钣金件加工过程中所使用的工装夹具，具体地，涉及一种U形件铆接工装夹具。此外，本发明还涉及一种U形件铆接方法。

背景技术

钣金件加工中普遍采用铆接连接，例如连接件与钣金件纵梁的铆接、连接件与连接件加强件的铆接等。

典型地，在一些载重量较大的车辆(例如重型卡车)上，连接件需要与相应的连接件加强件钣金件需要通过铆接工艺铆接在一起，以形成连接件总成，然后将该连接件总成安装到钣金件纵梁上。

连接件一般具有U形横截面，连接件加强件一般为L形横截面(当然也可以具有与连接件相适配的其它截面，例如能够供连接件一端插入的U形横截面)，现有设计中，连接件的上下翼面均具有铆钉孔，其两端部的上、下翼面分别与一个连接件加强件铆接，相应的各个连接件加强件上形成有对应的铆接孔，从而铆接完成后连接件的两端部的上、下翼面上分别与连接件加强件形成铆接连接，从而使得连接件与连接件加强板铆接形成一个整体。

目前在铆接连接件总成时，主要是在工作台上进行连接件铆接，但这样只能完成一面对连接件与连接件加强板的铆接。另一面铆接需要把连接件翻转过来进行铆接。因为重型卡车等载重量加大的车辆的钣金件采用的钢板材料料厚较厚，重量较重，人工操作劳动强度很高，这导致生产效率很低，并且加工不方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种连接件总成铆接工装夹具，该铆接工装夹具能够便利地用于连接件和连接件加强件的铆接作业，从而减轻劳动强度，提高工作效率，方便操作。

此外，本发明进一步所要解决的技术问题是提供一种连接件总成铆接方法，该铆接方法能够便利地进行连接件和连接件加强件的铆接作业，以减轻劳动强度，提高工作效率。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种U形件铆接工装夹具，其中，该铆接工装夹具包括相对的定位件，该相对的定位件安装为能够同步旋转并在旋转到位时通过锁定机构锁定位置，所述定位件之间间隔有U形件容纳空间，各个所述定位件上形成有用于定位连接件加强件的贴合定位面和形成在该贴合定位面上的销定位结构，所述定位件各自的贴合定位面彼此相对。

优选地，所述定位件对称布置。

具体地，所述销定位结构包括定位销、形成在所述贴合定位面上的用于插入所述定位销的两对定位销孔，在所述定位件旋转为水平状态时，所述两对定位销孔中的一对定位销孔处在另一对定位销孔的上方。

此外，本发明还提供一种U形件铆接方法，所述U形件包括连接件和连接件加强件，其中，所述连接件加强件的定位基面上形成有配合定位销孔，所述铆接方法包括如下步骤：第一，将各个所述连接件加强件的定位基面分别贴合到的相对的定位件中的对应定位件的贴合定位面上，并通过孔销配合而定位各个所述连接件加强件，将所述连接件定位到相对的所述定位件上的所述连接件加强件之间，并使得所述连接件的相对的铆接面上的铆钉孔分别与相应的所述连接件加强件上的铆钉孔对准；第二，在所述定位件锁定为使得所述连接件的相对的铆接面处于水平的状态下，对所述铆接面中的处于上方的铆接面进行铆接；第三，释放所述定位件以驱动相对的所述定位件旋转180°，并锁定所述定位件旋转后的位置；第四，对旋转后所述铆接面中的处于上方的铆接面进行铆接。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。