[发明专利]一种道路用限高装置

权利要求书

1.一种道路用限高装置，包括一对底座(1)、一对立柱(2)和横梁(4)，一对底座(1)间隔设置在道路的路面上，一对立柱(2)分别设置在对应的底座(1)上，所述横梁(4)固定连接在一对立柱(2)的上部之间，其特征在于，还包括升降装置(3A)，所述升降装置(3A)包括一对升降机构(3)和支板(38)，一对升降机构(3)分别设置在所述横梁(4)的两端，所述支板(38)的两端分别与一对升降机构(3)相连接，一对升降机构(3)均包括：

固定件(31)，所述固定件(31)连接在所述横梁(4)的端部；

伸缩杆(32)，所述伸缩杆(32)连接在所述横梁(4)的端部，且靠近所述固定件(31)；

丝杆(33)，所述丝杆(33)活动设置在所述支板(38)的端部；

螺母(37)，所述螺母(37)套设在所述丝杆(33)上，且与所述伸缩杆(32)的下端连接；

拉绳(34)，所述拉绳(34)缠绕在所述伸缩杆(32)下端的滑轮(35)上，且一端连接在所述支板(38)的端部，另一端连接在所述固定件(31)的上部；

其中，驱动所述丝杆(33)，使得所述支板(38)上升或下降，从而调节限高高度。

2.根据权利要求1所述的道路用限高装置，其特征在于，所述升降装置(3A)还包括同步传动机构(6)，所述同步传动机构(6)设置在一对升降机构(3)之间，所述同步传动机构(6)使得一对升降机构(3)同步上升或下降。

3.根据权利要求2所述的道路用限高装置，其特征在于，所述同步传动机构(6)包括一对锥齿传动机构(61)和同步轴(62)，所述同步轴(62)活动设置在所述支板(38)上，所述同步轴(62)将一对锥齿传动机构(61)连接在一起。

4.根据权利要求3所述的道路用限高装置，其特征在于，一个锥齿传动机构(61)与所述支板(38)左边的丝杆(33)相连接，另一个锥齿传动机构(61)与所述支板(38)右边的丝杆(33)相连接。

5.根据权利要求4所述的道路用限高装置，其特征在于，所述升降装置(3A)还包括驱动机构，所述驱动机构与任一丝杆(33)相连接。

6.根据权利要求5所述的道路用限高装置，其特征在于，所述驱动机构为手轮(36)，所述手轮(36)连接在所述支板(38)左边的丝杆(33)上。

7.根据权利要求1所述的道路用限高装置，其特征在于，所述丝杆(33)活动设置在所述支板(38)端部的上支架(381)和所述支板(38)端部的下支架(382)上。

8.根据权利要求1所述的道路用限高装置，其特征在于，所述伸缩杆(32)具有杆套(321)和活动设置在所述杆套(321)内的内杆(324)。

9.根据权利要求8所述的道路用限高装置，其特征在于，所述螺母(37)通过连接杆(328)连接在所述内杆(324)的杆部(326)上。

10.根据权利要求8所述的道路用限高装置，其特征在于，所述滑轮(35)活动设置在所述内杆(324)下端的轮架(327)上。