[发明专利]一种汽车防护配件在审
| 申请号： | 201711404787.8 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN109955800A | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 李明林 | 申请（专利权）人： | 天津市隆合钢改金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;F16F15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301725 天津市武清区下*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震钢板 外壳本体 外壁 发动机 配件 防护 横向加强筋 连接杆连接 竖向加强筋 防护作用 经济实用 使用寿命 外力冲击 加强筋 坚固性 上端 形变 缓冲 内壁 凸块 下端 斜向 汽车 坚固 侧面 | ||
1.一种汽车防护配件，包括外壳本体(1)和第二减震钢板(4)，其特征在于：所述外壳本体(1)的侧面的四个端点均设有凸块(11)，所述外壳本体(1)包括外壁和内壁(2)，且外壁的左右两端的内侧均固定连接有第一减震钢板(3)，所述第一减震钢板(3)的上端和下端之间均通过第一连接杆(5)连接，所述第一减震钢板(3)的内侧均与第一金属减震棒(7)的一端固定连接，所述第一金属减震棒(7)的另一端分别与内壁(2)的左侧壁和右侧壁固定连接，所述第二减震钢板(4)分别固定设在外壁的上下两端的内侧，所述第二减震钢板(4)的上端和下端之间均通过第二连接杆(6)连接，所述第二减震钢板(4)的内侧均与第二金属减震棒(8)的一端固定连接，所述第二金属减震棒(8)的另一端分别与内壁(2)的上侧壁和下侧壁固定连接，所述内壁(2)的内部设有加强筋组，且加强筋组包括横向加强筋(22)和竖向加强筋(21)，所述横向加强筋(22)和竖向加强筋(21)垂直纵横交错。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防护配件，其特征在于：所述外壳本体(1)的内部设有斜向加强筋(9)，且斜向加强筋(9)的两端分别与位于外壁的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防护配件，其特征在于：所述第二减震钢板(4)与第一减震钢板(3)之间为过盈配合连接，且第二减震钢板(4)的两端和第一减震钢板(3)的两端均设有防滑凸起。
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