[发明专利]一种LNG船低温不锈钢管振动测量装置

说明书

本发明公开了一种LNG船低温不锈钢管振动测量装置，包括扇环、中空状导轨和固定基座，所述扇环的圆心角大于180度，扇环顶端开设有用于固定所述中空状导轨的滑槽，所述中空状导轨的中部开设有贯穿其厚度的卡槽，所述固定基座设置在卡槽内。本发明能够克服现有LNG船低温管系的管道测量方式复杂且耗时的问题，本发明能够降低安装测试装置的时间，缩短测试时间，同时能够满足不同测量角度的测试任务，此外，本装置整体结构简单，便于操作。

技术领域

本发明涉及振动测试装置，属于机械振动测试技术领域。

背景技术

LNG船货物处理系统由于要处理-163℃的低温天然气，其管系都采用材料为316L的低温不锈钢管。LNG气体是一种易燃、易爆的气体。LNG船低温管系的振动会引起管道系统的疲劳，严重的情况下甚至会造成管系的破裂，造成严重的安全事故。因此在船舶试航过程中对LNG低温管系的振动等级进行测量是一项必要的工作。

目前实船进行管道测量的方法是采用手持式数据采集设备和带有磁铁吸座的加速度传感器。这种设备便于具有磁性材料的设备及结构的振动测量。但对于低温不锈钢管，加速度传感器无法安装，虽然可以采用502胶水粘贴，但每次粘贴以后需要等待很长时间。船舶试航期间，主机在MCR工况下运行的时间有限，对于有大量低温管系的LNG船而言，几乎不可能在有限的时间内完成。此外，由于管道测量需要在同一圆周内测量多个方向的加速度值，因此在粘贴时每个方向的确定和记录也是一个很严重的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有LNG船低温管系的管道测量方式复杂且耗时的问题，提供一种更加便捷的测量装置。本发明的技术方案如下：

一种LNG船低温不锈钢管振动测量装置，其特征在于，包括扇环、中空状导轨、固定基座、多个紧固螺栓，所述扇环的圆心角大于180度，扇环顶端开设有用于固定所述中空状导轨的滑槽，所述滑槽的横截面为矩形；所述中空状导轨上刻有用于测量待测角度的刻度值，中空状导轨的中部开设有贯穿其厚度的卡槽；所述固定基座由底座、螺杆和螺母组成，螺杆穿过所述卡槽，螺杆一端与螺母螺纹连接，另一端与底座螺纹连接；所述底座为由磁性材料制成的方形块状结构，底座上开设有用于固定待测工具的螺纹孔；所述紧固螺栓在扇环的圆周方向均匀分布并沿所述扇环的径向方向穿过扇环，并与扇环螺纹连接。

作为优选地，所述扇环的圆环弧度为200°，扇环采用圆钢制成。

作为优选地，所述底座采用碳钢制成。

作为优选地，所述紧固螺钉为四个。

本发明的有益效果是：本发明通过扇环、中空状导轨和固定基座的配合，能够降低安装测试装置的时间，缩短测试时间，同时能够满足不同测量角度的测试任务，此外，本装置整体结构简单，便于操作。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的俯视图。

图3为本发明的正视图。

图4为本发明的右视图。

图5为固定基座的示意图。

图中，1是扇环，2 是滑槽，3 是中空状导轨，5是通孔，6是紧固螺栓，8是卡槽，10是螺杆，11是螺母，12是底座，13是螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本发明的具体实施方式。

实施例1，如图1-图5所示，一种LNG船低温不锈钢管振动测量装置，包括扇环1、中空状导轨3和固定基座，其中，所述扇环1的圆心角大于180度，在本实施例中，扇环1的圆环弧度为200°。扇环1顶端开设有用于固设所述中空状导轨3的滑槽2，中空状导轨3的中部开设有贯穿其厚度的卡槽8，所述固定基座设置在卡槽8内。