[发明专利]有动物参与工作的系统在审
申请号: | 201711399790.5 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108167146A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 王曦 | 申请(专利权)人: | 王曦 |
主分类号: | F03G5/00 | 分类号: | F03G5/00;F02B63/04;F02B43/10;F02M21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 570105 海南省海口市*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机器人 合理高效利用 交通运输领域 动物头顶 航空管制 航行安全 合作对象 载重能力 噪声污染 短板 补给 飞行 携带 违反 | ||
本发明主要涉及交通运输领域,尤其是有动物参与工作的系统。本发明将机器人/无人机取代人,作为动物的合作对象;一个微小的机器人/无人机成本低廉;动物能够提供强大的载重能力弥补了机器人/无人机的短板;动物行程充足,动物携带的动力补给使得机器人/无人机的行程得到极大的扩展;微小的机器人/无人机噪声污染几可忽略,在动物头顶附近的高度飞行并无航行安全隐患,更谈不上违反航空管制。动物和机器人/无人机两者联手,相互取长补短,珠联璧合,既解决了动物无人也能有效工作的问题,又解决合理高效利用机器人、无人机的问题。本发明特别适用于一些危险/困难的工作,和人类根本无法现身的场合。本发明使得机器人/无人机的应用领域大大扩展。
技术领域
本发明主要涉及交通运输领域,尤其是有动物参与工作的系统。
背景技术
人类一直有训练动物,让其参与工作的传统,如:猎人带猎犬参与打猎,导盲犬协助盲人,马匹驮运货物的马帮,商贩的骆驼商队,士兵指挥老鼠排雷,警察指挥缉毒犬查毒,等等。动物一般是作为人的助手,即人和动物相互协助参与工作,只有这样,动物吃苦耐劳、任劳任怨、不畏艰险、成本低廉等优秀品质才得以有效发挥。
随着机器人、无人机等技术的高速发展,人们不断尝试着利用机器人、无人机参与工作。因为种种条件,诸如:一、行(航)程有限;二、载重能力过小;三、满载后行(航)程只有空载时的四分之一左右;四、安全问题,从噪声污染到航行安全都存在着大量的隐患;五、政策管制问题尚待解决;六、使用成本问题,试验表明运送同一快件比人力贵二十多倍;七、购置成本问题,稍大点的就非常贵,很小的才便宜些。这些都极大地限制机器人、无人机,如何合理高效利用机器人、无人机,人们还比较迷茫。
如何解决动物必须由人指挥才能有效工作的问题,如何解决合理高效利用机器人、无人机的问题。公知的技术并无解决方案。
发明内容
本发明的目的就是提出有动物参与工作的系统,解决动物必须由人指挥才能有效工作的问题,解决合理高效利用机器人、无人机的问题。
本发明的技术方案是:
有动物参与工作的系统,所述的动物经过相关训练,可以与它的合作对象,按照相应的合作方式,相互协作,有效工作,其特征在于:
所述的合作对象包括:机器人,或/和,无人航行器。
所述的合作方式,至少包括声、光、动作等其中之一。
所述的机器人是适应于空中、水面、水下、地面四者之一的一栖机器人,或者,所述的机器人是适应于空中、水面、水下、地面四者之二的二栖机器人,或者,所述的机器人是适应于空中、水面、水下、地面四者之三的三栖机器人,或者,所述的机器人是空中、水面、水下、地面都适应的四栖机器人;
所述的无人航行器是适应于空中、水面、水下、地面四者之一的一栖无人航行器,或者,所述的无人航行器是适应于空中、水面、水下、地面四者之二的二栖无人航行器,或者,所述的无人航行器是适应于空中、水面、水下、地面四者之三的三栖无人航行器,或者,所述的无人航行器是空中、水面、水下、地面都适应的四栖无人航行器。
所述的动物与其合作对象之间可以有直接的物理连接,或者,没有,或者,阶段性的有
阶段性的无;
所述的动物与其合作对象之间可以有直接的物理连接,即两者直接相连接,或者,一方直接依附于另一方;
所述的动物与其合作对象之间可以没有直接的物理连接,即两者相互物理独立,仅通过感知交流相互协作。
所述的动物与其合作对象有结实耐用的绳索相连接;
必要时,动物还可以携带其合作对象所需的动力补给,包括但不限于:燃油、氢燃料、天然气、储电装置、发电装置;
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