[发明专利]一种润滑油制备用搅拌方法

说明书

本发明公开了一种润滑油制备用搅拌方法，首先打开盖板，然后人们把基础油和添加剂通过进油口流入第一壳体内，然后人们关闭盖板，然后人们通过控制面板控制第二电机工作，第二电机工作时使第一搅拌杆和第二搅拌杆对混合物进行搅拌，当搅拌一定时间后，人们通过控制面板控制第二电机停止工作，同时通过控制面板控制第一电磁阀开启，使第一次搅拌完成的混合物流入第二壳体，同时控制第一电机工作，第一电机通过主动轮、皮带和从动轮带动第一转轴旋转，第一转轴带动第一壳体旋转，使第二壳体旋转，第二壳体旋转把混合物洒出并落至集油板的上表面，然后混合物从出油口流至三角板的上表面，然后人们通过控制面板控制第一电机停止工作，同时控制第二电磁阀开启，使第一壳体内的混合物流出即可。

技术领域

本发明涉及润滑油制备技术领域，具体为一种润滑油制备用搅拌方法。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

润滑油在制备的过程中需要把添加剂添加入基础油内，然后通过叫混合装置把混合物搅拌均匀，现有的搅拌装置通常只有搅拌杆在搅拌器内搅拌，导致搅拌器内边角的混合物处于静止的状态，导致混合的效果不好，导致润滑油的效果不足，影响人们正常使用。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种润滑油制备用搅拌方法，解决了现有的搅拌装置通常只有搅拌杆在搅拌器内搅拌，导致搅拌器内边角的混合物处于静止的状态，导致混合的效果不好，导致润滑油的效果不足，影响人们正常使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种润滑油制备用搅拌方法，包括底板，所述底板的上表面与第一驱动装置的下表面固定连接，所述第一驱动装置的上表面与主动轮的下表面固定连接，所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接，所述从动轮的内表面与第一转轴的外表面固定连接，所述第一转轴的底端套接在第一轴承内，所述第一轴承卡接在底板的上表面，所述底板的上表面与两个滑轮的底端固定连接，且两个滑轮的顶端均与第一壳体的下表面搭接。

所述第一壳体下表面的中心处与第一转轴的顶端固定连接，所述第一壳体的上表面开设有两个进油口，所述第一壳体对应进油口的位置设置有盖板，所述第一壳体的上表面固定连接有第二驱动装置，所述第二驱动装置的底端与第二转轴的顶端固定连接，所述第二转轴的外表面套接有第二轴承，所述第二轴承卡接在第一壳体上表面的中心处，所述第二转轴的外表面分别固定连接有第一搅拌杆和第二搅拌杆，所述第一搅拌和第二搅拌杆均位于第一壳体内。

所述第一壳体内固定连接有第一横板，所述第一横板位于第二转轴的下方，所述第一横板的下表面与第一电磁阀的顶端相连通，所述第一电磁阀的底端与第二横板的上表面相连通，所述第二横板的外表面与第一壳体的内壁固定连接，所述第二横板的下表面与第二壳体的上表面相连通，所述第二壳体的上表面与第一电磁阀的底端相连通。

所述第二壳体的外表面开设有若干个通孔，所述第二壳体位于集油板的上方，所述集油板的外表面与第一壳体的内壁固定连接，所述集油板的下表面开设有出油口，所述出油口位于集油板的中心位置，所述集油板位于三角板的上方，所述三角板的下表面与第一壳体内壁的下表面固定连接，所述三角板下表面的尺寸与第一壳体下表面的尺寸相同，所述第一壳体的右侧面与第二电磁阀的一端相连通。

优选的，所述第一驱动装置包括第一电机，所述第一电机的机身通过第一固定板与底板的上表面固定连接，所述第一电机的输出轴与主动轮的下表面固定连接。