[发明专利]一种惯性保险机构

说明书

本发明提供了一种惯性保险机构，包括约束销、导向架、惯性块、压缩弹簧；所述约束销固定在惯性块顶部，惯性块可滑动置于导向架中，惯性块内设置有压缩弹簧，压缩弹簧上端固定于惯性块、下端固定于导向架的内底面；导向架顶部有通孔，通孔位置和大小均与约束销对应，惯性块顶部通过压配孔固定约束销。本发明适应于飞行器某类装置及其他航天产品惯性保险装置中，惯性保险机构的可靠性高，实现了惯性保险机构的小型化设计，便于惯性保险机构应用于飞行器及其航天产品的狭小空间中，因此极大的适应飞行器及其他航天产品小型化设计的发展需求，便于飞行器及其他航天产品的惯性保险应用。

技术领域

本发明涉及一种惯性保险机构。

背景技术

动作执行部件是飞行器的重要组成部分，其作用为接收到启动信号启动飞行器的相应部件，广泛的应用于航天产品，惯性保险机构、隔离机构是动作执行部件的核心，其作用为确保飞行器在贮存、运输、勤务处理处于保险状态、发射和进入动作区以前，处于保险状态，不得意外进行一级约束解除、二级约束解除，在接收到一级约束解除信号、二级约束解信号后，先后进行一级约束险解、二级约束解除，本装置处于待启动状态，接收到飞行器中动作部件或其他部件输入启动信号后能可靠动作。传统的惯性保险机构往往难以解决惯性保险机构在狭小的空间中惯性滑块、压簧抗力与飞行器中的各种不同的过载的配合设计，传统的惯性保险机构导向性差，在惯性滑块的滑动过程中可能出现咔死，可靠性低，传统的惯性保险机构结构复杂、体积大。

具体的：

1传统的惯性保险机构难与克服在惯性保险机构在狭小的空间中惯性滑块质量、压簧抗力与飞行器中的各种不同的过载的配合设计，感应的过载量较小很难满足小型飞行器中的各种不同的过载使用要求；

2惯性保险机构往往使用双导向杆进行导向，导向性差，在惯性滑块的滑动过程中可能出现咔死现象，可靠性低；

3结构复杂、体积大，很难满足在不狭小的空间使用要求。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种惯性保险机构，该惯性保险机构通过目的是为了解决惯性保险机构在狭小的空间中惯性滑块、压簧抗力与飞行器中的各种不同的过载的配合问题。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种惯性保险机构，包括约束销、导向架、惯性块、压缩弹簧；所述约束销固定在惯性块顶部，惯性块可滑动置于导向架中，惯性块内设置有压缩弹簧，压缩弹簧上端固定于惯性块、下端固定于导向架的内底面；导向架顶部有通孔，通孔位置和大小均与约束销对应，惯性块顶部通过压配孔固定约束销。

所述导向架底部为可开合的盖板。

所述盖板通过紧固螺钉固定。

所述惯性块横截面为腰圆形。

所述压缩弹簧横截面为腰圆形。

所述惯性块顶部的压配孔设置于顶面中心位置。

所述惯性块的高度大于导向架内腔高度的3/4。

在垂直投影上，压缩弹簧内圈面积大于惯性块所覆盖面积的2/3。

本发明的有益效果在于：适应于飞行器某类装置及其他航天产品惯性保险装置中，惯性保险机构的可靠性高，实现了惯性保险机构的小型化设计，便于惯性保险机构应用于飞行器及其航天产品的狭小空间中，因此极大的适应飞行器及其他航天产品小型化设计的发展需求，便于飞行器及其他航天产品的惯性保险应用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中A-A面的剖视图。

图中：1-约束销，2-导向架，3-惯性块，4-压缩弹簧，5-盖板，6-紧固螺钉，7-受约束部件。