[发明专利]一种箱梁支架调节装置

说明书

一种箱梁支架调节装置，主要包括钢管Ⅰ(1)、钢管Ⅱ(2)，钢管Ⅰ(1)的直径小于钢管Ⅱ(2)的直径，钢管Ⅱ(2)一端用钢板(3)封堵、另一端与钢管Ⅰ(1)连接，钢管Ⅰ(1)的悬空端用钢板(3)封堵；所述钢管Ⅱ(2)的下端调整螺栓(4)，在整个梁部施工完成之后，在拆除支架前，可将钢管Ⅱ(2)下端的调整螺栓(4)拔出，掏出立面的石英砂，这样简易装置的高度会缩小，然后抽出为下部工序提供作业空间；本发明提供的可调节支架高度的简易装置使支架的高度可以调节，在进行贝雷梁的拆卸时提供作业空间，可使施工人员操作过程中的简单、安全，减少工人的工作量，提高劳动效率。

技术领域

本发明涉及一种高度可调节装置的设计，具体涉及一种箱梁支架调节装置。

背景技术

随着我国高铁的快速发展，高架车站的普遍运用，对于道岔、渡线等梁型较复杂的箱梁的越来越多以及铁路跨高等级公路的一般连续梁，采用支架结构进行施工也必然越来越广泛，本发明特别提供一种箱梁支架调节装置，利用本装置可以调节支架的高度以及在进行贝雷梁的拆卸时提供作业空间，可使施工人员操作过程中的简单、安全，减少工人的工作量，提高劳动效率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是使支架的高度可以调节以及在进行贝雷梁的拆卸时提供作业空间，可使施工人员操作过程中的简单、安全，减少工人的工作量，提高劳动效率。

本发明解决其及时问题所采用的技术方案是可调节支架高度的简易装置，主要包括钢管Ⅰ（1）、钢管Ⅱ（2），钢管Ⅰ（1）的直径小于钢管Ⅱ（2）的直径，钢管Ⅱ（2）一端用钢板（3）封堵、另一端与钢管Ⅰ（1）连接，钢管Ⅰ（1）的悬空端用钢板（3）封堵；所述钢管Ⅱ（2）的下端调整螺栓（4），在整个梁部施工完成之后，在拆除支架前，可将钢管Ⅱ（2）下端的调整螺栓（4）拔出，掏出立面的石英砂，这样简易装置的高度会缩小，然后抽出为下部工序提供作业空间。

本发明所述可调节支架高度的简易装置，其中，所述调整螺栓（4）通过钢管Ⅱ（2）上设置的螺栓孔与钢管Ⅱ（2）连接。

本发明所述可调节支架高度的简易装置，其中，所述钢管Ⅰ（1）与钢管Ⅱ（2）的直径差为40mm（最好写范围值，这样可以保护的更好！）。

本发明所述可调节支架高度的简易装置，其中，所述钢管Ⅰ（1）内填充混凝土。

本发明所述可调节支架高度的简易装置，其中，所述钢管Ⅱ（2）内填充铁砂。

本发明所述可调节支架高度的简易装置，在进行贝雷架的搭设过程中调节相邻跨之间的支架的高度，在支架拆卸之前，取出本装置可以为支架拆卸工序提供作业空间，大大降低了施工人员的工作量，即安全又加快了施工进度，同时工作操作起来方便，节约成本。

图1为可调节支架高度的简易装置结构示意图；

图2为可调节支架高度的简易装置俯视图。

下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细的说明：

本实施例所述可调节支架高度的简易装置，如图1、2所示，主要包括钢管Ⅰ（1）、钢管Ⅱ（2），钢管Ⅰ（1）的直径小于钢管Ⅱ（2）的直径，钢管Ⅱ（2）一端用钢板（3）封堵、另一端与钢管Ⅰ（1）连接，钢管Ⅰ（1）的悬空端用钢板（3）封堵；所述钢管Ⅱ（2）的下端调整螺栓（4），在整个梁部施工完成之后，在拆除支架前，可将钢管Ⅱ（2）下端的调整螺栓（4）拔出，掏出立面的石英砂，这样简易装置的高度会缩小，然后抽出为下部工序提供作业空间。

本实施例所述可调节支架高度的简易装置，其中，所述调整螺栓（4）通过钢管Ⅱ（2）上设置的螺栓孔与钢管Ⅱ（2）连接。

本实施例所述可调节支架高度的简易装置，其中，所述钢管Ⅰ（1）与钢管Ⅱ（2）的直径差为40mm（最好写范围值，这样可以保护的更好！）。