[发明专利]一种自动补偿式油位恒定装置及其方法

说明书

本发明公开了一种自动补偿式油位恒定装置，包括高位储油器、低位恒定油池、导油管和补偿式油位恒定器；所述高位储油器和所述低位恒定油池分别水平支撑于储油器支撑和油池支撑上；且所述高位储油器所在高度高于所述低位恒定油池所在高度；所述高位储油器的出油端通过导油管导通所述补偿式油位恒定器的进油端；所述补偿式油位恒定器设置在所述低位恒定油池的池腔中，低位恒定油池中液面降低时，补偿式油位恒定器向低位恒定油池供油；本发明，结构简单，且为纯机械结构，不依托信号反馈就能实现自动补偿油位；活塞式阀芯结构，堵孔强度大。

技术领域

本发明属于油位恒定领域，尤其涉及一种自动补偿式油位恒定装置及其方法。

背景技术

为了保持油池容器中的油位恒定，传统的做法是在容器中设置油位传感器，然后安装在供油装置，供油装置受到油位传感器的油位过低的信号后向供油装置发出信号，然后供油装置启动供油，该结构需要用到信号传输装置，受到电磁干扰影响，在特殊应用场合可靠性不高。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种能维持油池容器恒定液位的一种自动补偿式油位恒定装置及其方法。

技术方案：为实现上述目的，本发明的一种自动补偿式油位恒定装置，包括高位储油器、低位恒定油池、导油管和补偿式油位恒定器；所述高位储油器和所述低位恒定油池分别水平支撑于储油器支撑和油池支撑上；且所述高位储油器所在高度高于所述低位恒定油池所在高度；所述高位储油器的出油端通过导油管导通所述补偿式油位恒定器的进油端；所述补偿式油位恒定器设置在所述低位恒定油池的池腔中，低位恒定油池中液面降低时，补偿式油位恒定器向低位恒定油池供油。

进一步的，所述补偿式油位恒定器包括恒定器阀体、浮子、浮子拉杆、弹性部件、弹性部件托盘、活塞阀芯和平衡弯管；

所述恒定器阀体为空心柱筒结构，所述恒定器阀体竖向垂直穿过所述低位恒定油池池腔的腔底，所述恒定器阀体的阀腔上端部同轴心镂空设置有拉杆通过孔，所述恒定器阀体的阀腔下端导通连接所述平衡弯管的一端，所述平衡弯管的另一端导通所述低位恒定油池池腔，所述恒定器阀体的阀腔中还同轴心密封设置有活塞阀芯，所述活塞阀芯上方还同轴心设置有弹性部件托盘，且所述弹性部件托盘与所述恒定器阀体的阀腔间隙配合，所述弹性部件托盘与所述活塞阀芯通过硬质联动杆同步连接；

所述弹性部件托盘与所述恒定器阀体的阀腔顶部之间的弹性部件腔中设置有所述弹性部件，所述弹性部件托盘与所述活塞阀芯之间形成过渡腔，所述活塞阀芯与所述恒定器阀体的阀腔底之间形成阀芯活动腔；所述浮子拉杆同轴心穿过所述拉杆通过孔，且所述浮子拉杆上下端分别固定连接所述浮子和弹性部件托盘；

还包括备用油出油导管，所述备用油出油导管的一端伸入所述低位恒定油池池腔中，另一端导通过渡腔；所述恒定器阀体的下段侧壁设置有进油孔，所述导油管的出油端连接所述进油孔外端；

进一步的，所述低位恒定油池池腔中的油完全浸没浮子状态下，所述活塞阀芯侧壁堵塞所述进油孔；

且所述低位恒定油池池腔中的油完全浸没浮子状态下，所述阀芯活动腔竖向厚度为H，所述活塞阀芯上端面与所述进油孔所在高度之间的间距为D，备用油出油导管所在高度与所述弹性部件托盘下端面之间的间距为Z；满足H＞D，H＜Z。

进一步的，所述阀芯活动腔底部还是竖向设置有立桩，所述低位恒定油池池腔中的油完全浸没浮子状态下，所述立桩顶部与所述活塞阀芯下端面之间的间距为G，满足G＞D，G＜Z。

进一步的，一种自动补偿式油位恒定装置的使用方法：

正常状态下，低位恒定油池池腔中的液面高度刚好浸没浮子；